[發(fā)明專利]一種雙向快速連接的高性能連接夾頭有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201711394628.4 | 申請(qǐng)日: | 2017-12-21 |
| 公開(公告)號(hào): | CN107906096B | 公開(公告)日: | 2023-06-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 周曰球;楊平;周鵬 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 上海球明標(biāo)準(zhǔn)件有限公司;上海球明汽車零部件有限公司;球明汽車零部件(天津)有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16B5/06 | 分類號(hào): | F16B5/06;B60J10/80 |
| 代理公司: | 上??剖⒅R(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31225 | 代理人: | 褚明偉 |
| 地址: | 201811 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 雙向 快速 連接 性能 夾頭 | ||
1.一種雙向快速連接的高性能連接夾頭,用于汽車天窗框上T型條與天窗板的連接,其特征在于,所述連接夾頭為一體成型結(jié)構(gòu),包括第一夾持片(1)、第二夾持片(2)、第三夾持片(3)、連接片(4)及彈性手持片(5),所述第一夾持片(1)、第二夾持片(2)、第三夾持片(3)平行設(shè)置,且順序首尾相連,形成S型結(jié)構(gòu),所述第一夾持片(1)中間一部分片體回彎形成第四夾持片(6),所述第四夾持片(6)與第一夾持片(1)之間形成用于卡接汽車天窗框上T型條的第一卡接槽,所述第二夾持片(2)與第三夾持片(3)之前形成用于卡接天窗板的第二卡接槽,所述連接片(4)與第三夾持片(3)末端相連,所述彈性手持片(5)與連接片(4)相連,所述連接夾頭為彈性材質(zhì);
所述彈性手持片(5)為一弧形結(jié)構(gòu),包括兩端的手壓片及連接在兩個(gè)手壓片之間的連接梁;
所述連接片(4)的兩端設(shè)有插接片(7),所述插接片(7)與連接片(4)之間存在一個(gè)間隙,所述插接片(7)共有三段,第一段直接連接在其中一個(gè)手壓片的下方,第二段與第一段連接,第三段與第二段連接,所述第一段、第三段為豎向設(shè)置,所述第二段為水平設(shè)置,所述第三段與第二卡接槽垂直,所述第三段用于插接穿過天窗板;
所述第一夾持片(1)上還延伸形成有對(duì)天窗板進(jìn)行輔助夾持的輔助夾持片(8);
所述連接夾頭通過模具沖壓加工而成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙向快速連接的高性能連接夾頭,其特征在于,所述第二夾持片(2)與第三夾持片(3)均設(shè)有兩片,且兩個(gè)第二夾持片(2)相間隔設(shè)置,兩個(gè)第三夾持片(3)相間隔設(shè)置,所述輔助夾持片(8)位于兩個(gè)第三夾持片(3)的中部,且所述輔助夾持片(8)與第三夾持片(3)之間存在一間隙。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種雙向快速連接的高性能連接夾頭,其特征在于,所述輔助夾持片(8)延伸到第三夾持片(3)的中部。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種雙向快速連接的高性能連接夾頭,其特征在于,所述輔助夾持片(8)末端向上翹起。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙向快速連接的高性能連接夾頭,其特征在于,所述第一夾持片(1)末端向下翹起。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙向快速連接的高性能連接夾頭,其特征在于,所述第四夾持片(6)末端向上翹起。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于上海球明標(biāo)準(zhǔn)件有限公司;上海球明汽車零部件有限公司;球明汽車零部件(天津)有限公司,未經(jīng)上海球明標(biāo)準(zhǔn)件有限公司;上海球明汽車零部件有限公司;球明汽車零部件(天津)有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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