[發(fā)明專利]電梯轎廂門用防夾雙重傳感器裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201711394535.1 | 申請(qǐng)日: | 2017-12-21 |
| 公開(公告)號(hào): | CN109693994A | 公開(公告)日: | 2019-04-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 申英撤 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 平山工程公司;申英撤 |
| 主分類號(hào): | B66B13/26 | 分類號(hào): | B66B13/26 |
| 代理公司: | 北京三友知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11127 | 代理人: | 金玲 |
| 地址: | 韓國(guó)仁*** | 國(guó)省代碼: | 韓國(guó);KR |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 轎廂門 感壓傳感器 光傳感器 電梯轎廂門 雙重傳感器 固定支架 防夾 電梯 絕緣體 夾具 安全事故 彼此分開 動(dòng)作過程 動(dòng)作誤差 方式配置 接觸壓力 雙開門式 導(dǎo)電體 機(jī)械性 物件 感知 交錯(cuò) 噪音 體內(nèi) 事物 預(yù)防 | ||
本發(fā)明涉及電梯轎廂門用防夾雙重傳感器裝置,具體地,在電梯的轎廂門的末端固定形成另設(shè)的感壓傳感器和光傳感器,上述感壓傳感器在絕緣體的模塑體內(nèi)置彼此分開的導(dǎo)電體而構(gòu)成,并通過另設(shè)的固定支架而利用夾具來固定到轎廂門,上述感壓傳感器以彼此交錯(cuò)的方式配置在雙開門式轎廂門的末端,上述光傳感器也利用固定支架而安裝。通過分別設(shè)于電梯的轎廂門末端的感壓傳感器及光傳感器,可迅速地接觸感知人或身體的一部分及事物或物件等,不僅能夠阻止轎廂門繼續(xù)被關(guān)閉,而且將轎廂門打開而預(yù)防由此引起的安全事故,通過接觸壓力及光線而進(jìn)行動(dòng)作,能夠解決如以往這樣機(jī)械性的開關(guān)裝置中所存在的動(dòng)作過程中的噪音或動(dòng)作誤差或動(dòng)作不良等問題。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及主要用來搬運(yùn)人的乘客用電梯的安全裝置,更具體地,涉及如下的電梯轎廂門用防夾雙重傳感器裝置:在電梯的轎廂門的一側(cè)雙重地固定感壓傳感器(pressure sensor)及光傳感器,且在雙開門式轎廂門的末端以彼此交錯(cuò)地相對(duì)的方式設(shè)置上述感壓傳感器,由此迅速地感知人或物體等,以防止人或物體等被夾在轎廂門之間。
背景技術(shù)
通常,電梯包括如下構(gòu)件等而構(gòu)成:電梯轎廂,其在內(nèi)部乘載乘客的狀態(tài)下,在建筑物的內(nèi)部沿著在垂直方向上形成的升降通道而上下移動(dòng)來使乘客移動(dòng);馬達(dá)及曳引機(jī),其產(chǎn)生規(guī)定的動(dòng)力;控制單元,其根據(jù)乘客的按鈕操作而控制上述馬達(dá)及曳引機(jī),從而將上述電梯轎廂移動(dòng)到相應(yīng)層。
接著,在設(shè)于上述電梯裝置的電梯轎廂具備選擇性地開閉的轎廂門,并且在建筑物的各層的乘梯處設(shè)有與上述轎廂門聯(lián)動(dòng)而開閉來使乘客升降到相應(yīng)層的落地門。
另外,近年來呈現(xiàn)出在大部分的建筑物及即便在小規(guī)模的住宅的情況下也為了方便地移動(dòng)至上層、下層而大部分設(shè)置電梯的趨勢(shì),由此實(shí)際中各種形態(tài)的安全事故也隨之增加。
對(duì)此,為了預(yù)防如上所述的電梯使用過程中的各種安全事故,韓國(guó)注冊(cè)專利第10-1305719號(hào)中注冊(cè)了如下的防夾手用安全裝置:該防夾手用安全裝置由門用LED基板和透明或半透明材質(zhì)的門用導(dǎo)電性部件構(gòu)成,在所述門用LED基板中,通過控制單元而控制點(diǎn)亮的多個(gè)門用LED設(shè)于門用印刷電路基板(PCB)的表面,所述門用LED基板配置在通過位于作為設(shè)于電梯轎廂及乘梯處的門框的轎廂門框與落地門框之間而隨著由控制單元控制的門驅(qū)動(dòng)用馬達(dá)的驅(qū)動(dòng)來進(jìn)行開閉的電梯門的表面,上述門用導(dǎo)電性部件配置在上述門用LED基板的表面,以便在感知到人體的電流時(shí)通過上述控制單元而使上述門用LED點(diǎn)亮,
在上述的安全裝置中,將導(dǎo)電性部件附著到電梯門及門框的表面,當(dāng)手被接觸而感知到人體的電流時(shí),對(duì)電梯門進(jìn)行強(qiáng)制控制,從而防止手被夾在電梯門與框架之間而受傷,并且向門表面直接照射光而提高亮度,可從視覺上清楚地顯示使用者的手被接觸到門表面,從而使用者可更可靠地意識(shí)到對(duì)夾手的警戒心。
另外,在韓國(guó)注冊(cè)專利第10-1442577號(hào)中注冊(cè)了如下的電梯的防夾手用安全裝置:在手被被夾在電梯門與電梯框架之間的情況下,使構(gòu)成電梯框架的一側(cè)角部的一部分即傾斜板傾斜以其進(jìn)行后退、或者使可傾斜地設(shè)于門的表面的外側(cè)板后退而將電梯門與電梯框架之間的間隙張開,從而使用者能夠簡(jiǎn)單且安全地將手拿出,以防止在手指被夾住的狀態(tài)下事后可發(fā)生的手指的骨折或皮膚的損傷等。
另外,在韓國(guó)注冊(cè)專利第10-1619275號(hào)中注冊(cè)了如下的電梯的門安全裝置:其不大改門的結(jié)構(gòu),并且具備不太顯眼而不會(huì)引發(fā)好奇心并能夠以便宜的價(jià)格容易地嫁接到以往的升降機(jī)的感知單元,向門與門框之間發(fā)射激光而集中感知手指的夾入,并且在貨物靠近間隙而被激光傳感器感知到的情況下,將其從感知對(duì)象中去除,由此降低了使用上的不便,另外在門框上部設(shè)置僅照射間隙周圍的反射鏡,由此從設(shè)于升降機(jī)的已有的監(jiān)視相機(jī)圖像中僅讀出上述反射鏡的圖像,從而在無需另設(shè)監(jiān)視相機(jī)的情況下,也能夠以便宜的費(fèi)用在升降機(jī)的運(yùn)行時(shí)或靜止時(shí)有效地對(duì)門進(jìn)行監(jiān)視。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于平山工程公司;申英撤,未經(jīng)平山工程公司;申英撤許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201711394535.1/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:電梯轎廂門用防夾傳感器裝置
- 下一篇:多繩摩擦式提升機(jī)的摩擦輪裝置





