[發明專利]一種公路收費亭自動開關窗系統

有效

• 申請號: 201711394532.8
• 申請日: 2017-12-21
• 公開（公告）號: CN108104658B
• 公開（公告）日: 2020-03-13
• 發明（設計）人: 王琰;馮頂枝;羅東偉;耿龍;許杰;費中強;李時俊;陳逸文
• 申請（專利權）人: 安徽漢高信息科技有限公司
• 主分類號: E05F15/73
• 分類號: E05F15/73;E05F15/643
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種公路收費亭自動開關窗系統，包括電動推拉窗，設置在位于車輛駛入方向上的收費亭一側的地磁傳感器，雷架設在收費通道入口處上方的雷達測速儀，主控制器、信號采集電路及電機驅動電路，信號采集電路輸入端與地磁傳感器連接，信號采集電路輸出端與主控制器連接，雷達測速儀內的控制器與主控制器通訊連接，主控制器還通過電機驅動電路與電動推拉窗的電機控制連接。本發明能夠實現基于車輛情況對公路收費亭推拉窗的自動智能控制，能夠有效保護收費人員的人身健康。

技術領域

本發明涉及公路收費亭領域，具體是一種公路收費亭自動開關窗系統。

背景技術

公路收費亭為了保證通氣和收費員的視線不受阻，在亭身四周側壁一般設置有窗戶，收費亭內的工作環境中汽車尾氣含量較高，因此窗戶也可在必要時關閉起到隔絕尾氣的作用。但公路收費亭的窗戶多為人工推動的推拉窗，需要收費員人工關閉窗戶，在收費員較為忙碌時存在忘記關窗的現象，因此有必要在收費亭上裝配電動推拉窗。但目前現有技術的電動推拉窗仍需人工進行控制，無法根據公路收費通道的車輛情況實現自動智能啟閉。

發明內容

本發明的目的是提供一種公路收費亭自動開關窗系統，以解決現有技術公路收費亭需人工關閉推拉窗、無法實現自動智能啟閉的問題。

為了達到上述目的，本發明所采用的技術方案為：

一種公路收費亭自動開關窗系統，其特征在于：包括：

電動推拉窗，其安裝在收費亭側墻上并由電機驅動自動開啟及關閉；

地磁傳感器，其設置在位于車輛駛入方向上的公路收費亭一側，所述地磁傳感器檢測收費亭附近地磁場強度；

雷達測速儀，其架設在公路收費通道入口處上方，所述雷達測速儀檢測公路收費通道前方車輛駛入方向上的車輛速度；

主控制器、信號采集電路及電機驅動電路，它們均設置在收費亭內，其中信號采集電路輸入端與地磁傳感器連接，信號采集電路輸出端與主控制器連接，雷達測速儀內的控制器與主控制器通訊連接，主控制器還通過電機驅動電路與電機控制連接；所述信號采集電路采集地磁傳感器測量的收費亭附近地磁場強度信號，并由信號采集電路將地磁場強度信號濾波并轉換為數字信號后傳送至主控制器，所述雷達測速儀內的控制器將發射機信號頻率數據、測量區域的反射信號頻率數據、測得的車速數據分別傳送至主控制器，主控制器中內部程序基于地磁場強度信號的變化，以及雷達測速儀測量區域的反射信號頻率相對于發射機信號頻率的變化，通過電機驅動電路控制電機，進而控制電動推拉窗的啟閉。

所述的一種公路收費亭自動開關窗系統，其特征在于：所述主控制器中內部程序存儲收費亭附近沒有車輛時地磁傳感器檢測的地磁場強度數據，并定義沒有車輛時地磁場強度數據為地磁場強度閾值；

主控制器中內部程序將地磁傳感器檢測的當前地磁場強度數據、雷達測速儀測量區域的當前反射信號頻率數據，分別對應與地磁場強度閾值、雷達測速儀發射機信號頻率數據進行比較：

若當前地磁場強度數據相比地磁場強度閾值發生變化，同時當前反射信號頻率數據相比雷達測速儀發射機信號頻率數據沒有發生變化，則主控制器中內部程序判斷收費亭附近存在車輛，并且沒有車輛駛向收費通道，此時主控制器中內部程序通過電機驅動電路控制電機工作，使電動推拉窗開啟；

若當前地磁場強度數據相比地磁場強度閾值發生變化，同時當前反射信號頻率數據相比雷達測速儀發射機信號頻率數據也發生變化，則主控制器中內部程序判斷收費亭附近存在車輛，并且存在車輛駛向收費通道，此時主控制器中內部程序通過電機驅動電路控制電機工作，使電動推拉窗開啟；

若當前地磁場強度數據相比地磁場強度閾值沒有變化，同時當前反射信號頻率數據相比雷達測速儀發射機信號頻率數據發生變化，則主控制器中內部程序判斷收費亭附近沒有車輛存在，并且存在車輛駛向收費通道，此時主控制器中內部程序通過電機驅動電路控制電機工作，使電動推拉窗延時開啟；