[發(fā)明專利]移動(dòng)臺(tái)車剛性支撐機(jī)構(gòu)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201711393125.5 | 申請(qǐng)日: | 2017-12-21 |
| 公開(公告)號(hào): | CN107901930A | 公開(公告)日: | 2018-04-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張長(zhǎng)城;何陽(yáng)月;雷碧偉;向宏昌 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 合建卡特(蕪湖)重工科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B61D15/00 | 分類號(hào): | B61D15/00 |
| 代理公司: | 蕪湖安匯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司34107 | 代理人: | 張永生 |
| 地址: | 241100 安徽省蕪湖市*** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 移動(dòng) 臺(tái)車 剛性 支撐 機(jī)構(gòu) | ||
1.一種移動(dòng)臺(tái)車剛性支撐機(jī)構(gòu),其特征在于:包括折疊油缸和墊塊以及設(shè)在移動(dòng)臺(tái)車縱梁下部的支撐柱,所述折疊油缸上端與縱梁下部相鉸接,墊塊上部與支撐柱下端相鉸接,墊塊的側(cè)面與折疊油缸的下端相鉸接。
2.如權(quán)利要求1所述移動(dòng)臺(tái)車剛性支撐機(jī)構(gòu),其特征在于:所述縱梁下方設(shè)有一組單車,每個(gè)剛性支撐機(jī)構(gòu)設(shè)在相鄰的單車中間位置處。
3.如權(quán)利要求1所述移動(dòng)臺(tái)車剛性支撐機(jī)構(gòu),其特征在于:所述支撐柱豎直設(shè)置,支撐柱上端焊接在縱梁的下部。
4.如權(quán)利要求1所述移動(dòng)臺(tái)車剛性支撐機(jī)構(gòu),其特征在于:所述支撐柱的寬度和縱梁的寬度相同,墊塊的寬度大于支撐柱的寬度。
5.如權(quán)利要求1所述移動(dòng)臺(tái)車剛性支撐機(jī)構(gòu),其特征在于:所述支撐柱的下端設(shè)有一組并排的支座,墊塊上設(shè)有一組與支座相配合的轉(zhuǎn)座,一組支座和一組轉(zhuǎn)座之間通過(guò)銷軸相連。
6.如權(quán)利要求2所述移動(dòng)臺(tái)車剛性支撐機(jī)構(gòu),其特征在于:所述單車上設(shè)有頂升油缸,頂升油缸包括設(shè)在油缸頂部的卡板和設(shè)在卡板上的橡膠板。
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