[發明專利]交通工具用座椅有效
| 申請號： | 201711392342.2 | 申請日： | 2017-12-21 |
| 公開（公告）號： | CN108312911B | 公開（公告）日： | 2020-10-27 |
| 發明（設計）人： | 古川謙次;本井嘉浩;船木章平 | 申請（專利權）人： | 豐田紡織株式會社 |
| 主分類號： | B60N2/22 | 分類號： | B60N2/22 |
| 代理公司： | 中原信達知識產權代理有限責任公司 11219 | 代理人： | 張建濤;車文 |
| 地址： | 日本*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 交通工具 座椅 | ||
1.一種交通工具用座椅，其特征在于，具備：
靠背框架，所述靠背框架具有沿大致上下方向延伸的側架；以及
傾斜角度調節器，所述傾斜角度調節器連接在所述側架的下端部，并用于使所述靠背框架能夠擺動，并且
所述側架具有側架主體、以及加強部件，
所述側架主體具有閉截面部，并且所述側架主體從該側架的上端部延伸到所述傾斜角度調節器，
所述加強部件從所述側架主體的延伸方向第1端與延伸方向第2端之間的部位延伸到所述傾斜角度調節器，且所述加強部件在其至少一部分插入到所述閉截面部內的狀態下固定在所述側架主體上，
所述傾斜角度調節器被固定于所述加強部件，并且
所述交通工具用座椅具備梁部件，所述梁部件沿座椅寬度方向延伸并且貫穿所述加強部件的上端部以及所述側架主體。
2.根據權利要求1所述的交通工具用座椅，其特征在于，
所述加強部件、所述側架主體、以及所述傾斜角度調節器相互固定。
3.根據權利要求2所述的交通工具用座椅，其特征在于，
通過焊接對所述加強部件、所述側架主體、以及所述傾斜角度調節器進行固定而使其一體化。
4.根據權利要求1所述的交通工具用座椅，其特征在于，
在所述加強部件中的插入到所述閉截面部的插入部設置有與該閉截面部的內表面相接觸的接觸部、以及與該內表面分離的非接觸部。
5.根據權利要求1所述的交通工具用座椅，其特征在于，
在所述加強部件中的插入到所述閉截面部的插入部設置有與該閉截面部的內表面相接觸的接觸部、以及從該接觸部突出的壁狀的凸緣部。
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