[發明專利]一種內嚙合擺線齒輪式液壓變換器

有效

• 申請號: 201711390324.0
• 申請日: 2017-12-21
• 公開（公告）號: CN108050056B
• 公開（公告）日: 2019-04-09
• 發明（設計）人: 胡忠勝
• 申請（專利權）人: 胡忠勝
• 主分類號: F04C2/10
• 分類號: F04C2/10;F04C14/10
• 代理公司: 昆明大百科專利事務所 53106
• 代理人: 何健

1.一種內嚙合擺線齒輪式液壓變換器，其特征在于，包括一個殼體(1)，內置在殼體(1)上的偏心套(2)，套設在偏心套(2)內的內嚙合擺線轉子副(3)以及通過螺栓(6)分別連接在殼體(1)兩側的上端蓋(4)、下端蓋(5)；其中：

殼體(1)兩端分別開設有上端蓋臺階(1.1)、下端蓋臺階(1.2),在兩個臺階上均布開設有相互貫通的螺栓孔(1.3)，在所述臺階正中心開設有一套孔(1.4)；在殼體(1)的一個側面開設有進油口(1.5)和增壓油口(1.6)，在其對側開設有卸荷油口(1.7)，三個油口均與套孔(1.4)貫通，三個油口均設連接螺紋用于與外設設備相連接；在套孔(1.4)位于進油口(1.5)右側一個偏角開設有一個外定位半孔(1.8)；

偏心套(2)在側面環圓周開設有三個徑向分流槽(2.1)，三個分流槽(2.1)之間采用三個限流檔(2.2、2.3、2.4)進行連接并分隔，其中兩個限流擋(2.3、2.2)分別位于內外轉子退出嚙合點和進入嚙合點的正外側位置，另一個限流擋(2.4)位于內外轉子進入嚙合點與退出嚙合點之間的外側位置；三個分流槽(2.1)分別與進油口、卸荷油口和增壓油口相通，三個限流擋將進油口、卸荷油口和增壓油口分隔成三個相互獨立區域；在偏心套最寬處限流檔(2.3)的左側圓周上開設有一個內定位半孔(2.5)，該內定位半孔(2.5)與外殼套孔弧面外定位半孔(1.8)組合成一個圓，采用定位銷(7)使偏心套與殼體相對位置固定；

內嚙合擺線轉子副(3)包括外轉子(3.1)、內轉子(3.2)和設在內轉子(3.2)中孔上的轉軸(3.3)；其中外轉子(3.1)相鄰兩圓弧齒間開設徑向配流孔(3.4)，該配流孔(3.4)數量與外轉子(3.1)圓弧齒間的齒缺數量相同，配流孔(3.4)寬度與所述限流檔寬度相同，使兩者重疊時配流孔(3.4)關閉，旋轉錯位時配流孔(3.4)開啟；轉軸(3.3)兩端外伸出一段分別與兩端蓋中心凹槽嵌接；

上端蓋(4)、下端蓋(5)各自在其內側中心分別開設有上端蓋凹槽(4.1)、下端蓋凹槽(5.1)，并分別開設有相互對應的上端蓋螺栓孔(4.2)、下端蓋螺栓孔(5.2)，其中一個端蓋螺栓孔帶螺紋。

2.根據權利要求1所述的一種內嚙合擺線齒輪式液壓變換器，其特征在于，內嚙合擺線轉子副(3)的外轉子(3.1)上的配流孔(3.4)徑向開設。

3.根據權利要求1所述的一種內嚙合擺線齒輪式液壓變換器，其特征在于，在殼體(1)上分別與圓形上端蓋(4)、下端蓋(5)連接的臺階端面開設有密封圈槽并采用密封圈密封。

4.根據權利要求1或3所述的一種內嚙合擺線齒輪式液壓變換器，其特征在于，偏心套(2)的偏心距與內嚙合擺線轉子副(3)的偏心距相同，使殼體內套孔、偏心套外圓周、上下兩端蓋與內轉子四者同心。

5.根據權利要求1所述的一種內嚙合擺線齒輪式液壓變換器，其特征在于，在上端蓋凹槽(4.1)、下端蓋凹槽(5.1)的兩圓凹槽上開軸向潤滑油槽，保證內轉子軸端與圓凹槽嵌接處潤滑。