[發(fā)明專利]一種內(nèi)嚙合擺線齒輪式液壓變換器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201711390324.0 | 申請日: | 2017-12-21 |
| 公開(公告)號: | CN108050056B | 公開(公告)日: | 2019-04-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 胡忠勝 | 申請(專利權(quán))人: | 胡忠勝 |
| 主分類號: | F04C2/10 | 分類號: | F04C2/10;F04C14/10 |
| 代理公司: | 昆明大百科專利事務(wù)所 53106 | 代理人: | 何健 |
| 地址: | 665900 云*** | 國省代碼: | 云南;53 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 嚙合 擺線 齒輪 液壓 變換器 | ||
一種內(nèi)嚙合擺線齒輪式液壓變換器,包括一個(gè)殼體(1),內(nèi)置在殼體(1)上的偏心套(2),套設(shè)在偏心套(2)內(nèi)的內(nèi)嚙合擺線轉(zhuǎn)子副(3)以及通過螺栓(6)分別連接在殼體(1)兩側(cè)的上端蓋(4)、下端蓋(5);本發(fā)明的有益效果是,具有體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)簡單、制造容易、壓縮頻率高、流量脈動(dòng)小、運(yùn)行穩(wěn)定、功能多的顯著優(yōu)點(diǎn),對于卸荷油口與增壓油口之間的分流擋位置既定的擺線齒輪式液壓變換器,調(diào)換卸荷油口與增壓油口可實(shí)現(xiàn)不同的增壓或降壓倍率。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種內(nèi)嚙合擺線齒輪式液壓變換器,在液壓回路中可將輸入的壓力油壓力變高或變低,并具備保壓功能,屬于機(jī)械制造液壓變換器技術(shù)。
技術(shù)背景
工業(yè)設(shè)備中的液壓系統(tǒng)常常各種壓力工況并存,在升壓回路中,常用兩種方法,一是使用雙(多)聯(lián)泵,低壓大流量,需要高壓時(shí)切換到小流量,不僅結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高,而且液壓泵的最高壓力較低,限制了液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)用。另外一種是用液壓增壓器,此種液壓增壓器是多種液壓元件的集成,零部件多,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,流量脈動(dòng)大,價(jià)格昂貴。因此,開發(fā)一種體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)簡單、流量脈動(dòng)小、運(yùn)行穩(wěn)定、價(jià)格低廉的液體壓力變換器能進(jìn)一步簡化液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu),有效降低成本。
發(fā)明內(nèi)容
為解決上述問題,本發(fā)明提供一種內(nèi)嚙合擺線齒輪式液壓變換器,通過擺線齒輪外轉(zhuǎn)子徑向開孔配流,將輸入的壓力油壓力變高或變低,并具有保壓功能。
本發(fā)明通過下列技術(shù)方案完成:
一種內(nèi)嚙合擺線齒輪式液壓變換器,包括一個(gè)殼體,內(nèi)置在殼體上的偏心套,套設(shè)在偏心套內(nèi)的內(nèi)嚙合擺線轉(zhuǎn)子副以及通過螺栓分別連接在殼體兩側(cè)的上端蓋、下端蓋;其中:
殼體兩端分別開設(shè)有上端蓋臺(tái)階、下端蓋臺(tái)階,在兩個(gè)臺(tái)階上均布開設(shè)有相互貫通的螺栓孔,在所述臺(tái)階正中心開設(shè)有一套孔;在殼體的一個(gè)側(cè)面開設(shè)有進(jìn)油口和增壓油口,在其對側(cè)開設(shè)有卸荷油口,該三個(gè)油口均與套孔貫通,三個(gè)油口均設(shè)連接螺紋用于與外設(shè)設(shè)備相連接;在套孔位于進(jìn)油口右側(cè)一個(gè)偏角開設(shè)有一個(gè)外定位半孔;
偏心套在側(cè)面環(huán)圓周開設(shè)有三個(gè)徑向分流槽,三個(gè)分流槽之間采用三個(gè)限流檔進(jìn)行連接并分隔,其中兩個(gè)限流擋分別位于內(nèi)外轉(zhuǎn)子退出嚙合點(diǎn)和進(jìn)入嚙合點(diǎn)的正外側(cè)位置,另一個(gè)限流擋位于內(nèi)外轉(zhuǎn)子進(jìn)入嚙合點(diǎn)與退出嚙合點(diǎn)之間的外側(cè)位置;三個(gè)分流槽分別與進(jìn)油口、卸荷油口和增壓油口相通,三個(gè)限流擋將進(jìn)油口、卸荷油口和增壓油口分隔成三個(gè)相互獨(dú)立區(qū)域;在偏心套最寬處限流檔的左側(cè)圓周上開設(shè)有一個(gè)內(nèi)定位半孔,該內(nèi)定位半孔與外殼套孔弧面外定位半孔組合成一個(gè)圓,采用定位銷使偏心套與殼體相對位置固定;
內(nèi)嚙合擺線轉(zhuǎn)子副包括外轉(zhuǎn)子、內(nèi)轉(zhuǎn)子和設(shè)在內(nèi)轉(zhuǎn)子中孔上的轉(zhuǎn)軸;其中外轉(zhuǎn)子相鄰兩圓弧齒間開設(shè)徑向配流孔,孔形包括但不限于,該配流孔數(shù)量與外轉(zhuǎn)子圓弧齒間的齒缺數(shù)量相同,配流孔寬度與所述限流檔寬度相同,使兩者重疊時(shí)配流孔關(guān)閉,旋轉(zhuǎn)錯(cuò)位時(shí)配流孔開啟;轉(zhuǎn)軸兩端外伸出一段分別與兩端蓋中心凹槽嵌接;
上端蓋、下端蓋各自在其內(nèi)側(cè)中心分別開設(shè)有上端蓋凹槽、下端蓋凹槽,并分別開設(shè)有相互對應(yīng)的上端蓋螺栓孔、下端蓋螺栓孔,其中一個(gè)端蓋螺栓孔帶螺紋。
本發(fā)明內(nèi)嚙合擺線轉(zhuǎn)子副的外轉(zhuǎn)子上的配流孔徑向開設(shè)。
本發(fā)明在殼體上分別與圓形上端蓋、下端蓋連接的臺(tái)階端面開設(shè)有密封圈槽并采用密封圈密封。
本發(fā)明偏心套的偏心距與內(nèi)嚙合擺線轉(zhuǎn)子副的偏心距相同,使殼體內(nèi)套孔、偏心套外圓周、上下兩端蓋與內(nèi)轉(zhuǎn)子四者同心。
本發(fā)明在上端蓋凹槽、下端蓋凹槽的兩圓凹槽上開軸向潤滑油槽,保證內(nèi)轉(zhuǎn)子軸端與圓凹槽嵌接處潤滑。
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- 專利分類
F04C 旋轉(zhuǎn)活塞或擺動(dòng)活塞的液體變?nèi)菔綑C(jī)械
F04C2-00 旋轉(zhuǎn)活塞式機(jī)械或泵
F04C2-02 .弧形嚙合式的,即各配合元件具有圓弧形傳送運(yùn)動(dòng),每個(gè)元件都具有相同數(shù)目的齒或齒的等同物
F04C2-08 .相互嚙合式,即帶有與齒輪機(jī)構(gòu)相似的配合構(gòu)件的嚙合
F04C2-22 .內(nèi)軸式,與其配合元件在相互嚙合處具有同方向的運(yùn)動(dòng),或其中的1個(gè)配合元件是固定的,內(nèi)部元件比外部元件有更多的齒或齒的等同物
F04C2-24 .反向嚙合式的,即配合元件在相互嚙合處的運(yùn)動(dòng)方向相反
F04C2-30 .具有F04C2/02,F(xiàn)04C2/08,F(xiàn)04C 2/22,F(xiàn)04C 2/24各組中兩組或多組所包含的特征,或具有包含在這些組中的一個(gè)組的特征,并且配合元件之間具有其他形式的運(yùn)動(dòng)的特征





