[發明專利]一種高效的新能源汽車充電設備

在審

• 申請號: 201711386016.0
• 申請日: 2017-12-20
• 公開（公告）號: CN108258523A
• 公開（公告）日: 2018-07-06
• 發明（設計）人: 鄒承針
• 申請（專利權）人: 廣州正順機械技術開發有限公司
• 主分類號: H01R13/633
• 分類號: H01R13/633;H01R13/639;H01R13/70;B60L11/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種高效的新能源汽車充電設備，包括安裝于充電樁中的座體以及用以固定在所述座體上的充電槍，所述充電槍左側端面中部固定連接有電纜，所述充電槍上下兩側面上相稱設置有手持部，所述手持部上設置有絕緣材質的防滑顆粒凸起，所述座體左端面設置有插合槽、開口槽和給電槽，所述座體中在所述插合槽上方設置有向右延展的第一橫槽，所述開口槽右端壁中設置有向右延展的第二橫槽，所述座體中在所述給電槽右側設置有接電滑行槽。本發明中充電槍鎖定牢固，且充電槍接電安全穩定，整個裝置操作方便快捷，大大增加了充電槍鎖定的穩定性，且增加了充電槍的安裝和拆卸效率，有效避免了在安裝和拆卸充電槍時發生觸電事故。

技術領域

本發明涉及新能源技術領域，特別涉及一種高效的新能源汽車充電設備。

背景技術

新能源汽車是指使用車載直流電，用電動機驅使車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。由于對環境影響相對傳統汽車較小，其前景被廣泛看好，也符合新型能源戰略要求。新能源汽車離不開充電樁，現有的充電槍在充電樁中插拔因電壓影響容易產生電弧，電弧的產生容易造成使用者的觸電，對使用者具有一定的潛在危險會引發安全事故，造成人員傷亡，且固定不夠牢固，容易松脫，影響電流穩定。

發明內容

本發明要解決的技術問題是提供一種高效的新能源汽車充電設備，其能夠解決上述現在技術中的問題。

為解決上述問題，本發明采用如下技術方案：

本發明的一種高效的新能源汽車充電設備，包括安裝于充電樁中的座體以及用以固定在所述座體上的充電槍，所述充電槍左側端面中部固定連接有電纜，所述充電槍上下兩側面上相稱設置有手持部，所述手持部上設置有絕緣材質的防滑顆粒凸起，所述座體左端面設置有插合槽、開口槽和給電槽，所述座體中在所述插合槽上方設置有向右延展的第一橫槽，所述開口槽右端壁中設置有向右延展的第二橫槽，所述座體中在所述給電槽右側設置有接電滑行槽，所述接電滑行槽右端壁上部設置有向右延展的第三橫槽，所述第一橫槽底端壁上設置有向下延展并與所述插合槽連通的第一縱槽、向下延展且位于所述插合槽右側并與所述第二橫槽連通的第二縱槽以及向下延展且位于所述第二橫槽右側并與所述第三橫槽連通的第三縱槽，所述第一橫槽中設置有可上下滑行的第一橫滑行塊，所述第一橫滑行塊底端面上設置有與所述第一縱槽滑行配合連接的第一縱滑行塊、與所述第二縱槽滑行配合連接的第二縱滑行塊以及與所述第三縱槽滑行配合連接的第三縱滑行塊，所述第三縱槽右端壁上設置有容納槽，所述容納槽中設置有驅進結構，所述第一縱滑行塊底端面右側、第二縱滑行塊底端面右側和第三縱滑行塊底端面左側分別設置有第一加壓面、第二加壓面和第三加壓面，所述接電滑行槽中設置有可左右滑行的接電滑行塊，所述接電滑行塊右端面上部固定設置有與所述第三橫槽滑行配合連接的第三橫滑行塊，所述第三橫槽底端壁上設置有第一凹槽，所述第一凹槽中設置有限行裝置，所述第二橫槽中設置有外頂裝置，所述充電槍右端面設置有插合塊、板件和給電頭，所述驅進結構中設置有隔聲減振裝置。

作為優選的技術方案，所述外頂裝置包括設置在所述第二橫槽中且可左右滑行的第二橫滑行塊，所述第二橫滑行塊左端固定設置有與所述開口槽滑行配合連接的頂塊，所述頂塊右端設置有上下貫穿的第一鎖槽，所述第一鎖槽右端壁頂部設置有用以與所述第二加壓面相抵滑行配合的第二被壓面，所述第二橫槽上下兩端壁中相稱設置有第二凹槽，所述第二橫滑行塊上下兩端面上相稱設置有與所述第二凹槽滑行配合連接的第二擋塊，所述第二凹槽中設置有用以將所述第二擋塊向左頂的第二壓簧，所述第二壓簧左端與所述第二擋塊右端面固定連接，所述第二壓簧右端與所述第二凹槽右端壁固定連接。

作為優選的技術方案，所述驅進結構包括固定設置在所述第三縱滑行塊右端面上的導塊，所述導塊與所述容納槽滑行配合連接，所述容納槽中還設置有上下延展設置且與所述導塊螺旋紋配合連接的螺旋桿，所述螺旋桿頂端與設置在所述容納槽頂端壁中的電動機動力連接，所述螺旋桿底端與所述容納槽底端壁可旋轉配合連接，所述導塊中設置有與所述螺旋桿螺旋紋配合連接的螺旋孔。