[發明專利]機殼側面破口機構

有效

• 申請號: 201711385761.3
• 申請日: 2017-12-20
• 公開（公告）號: CN107901111B
• 公開（公告）日: 2023-10-20
• 發明（設計）人: 黃民清
• 申請（專利權）人: 昆山誠業德通訊科技有限公司
• 主分類號: B26D3/00
• 分類號: B26D3/00;B26D7/06;B26D7/32
• 代理公司: 南京縱橫知識產權代理有限公司 32224
• 代理人: 嚴曉彪;董建林

1.機殼側面破口機構，其特征在于，包括分別與控制裝置連接的破口裝置、轉送裝置和帶流道的震動槽；

所述破口裝置包括置于基座頂部滑軌上的破口錐，所述滑軌端部設有工件固定槽；

所述轉送裝置包括沿機架外側面滑軌水平滑動的第一滑塊，及沿第一滑塊外側面滑軌縱向滑動的第二滑塊，所述第二滑塊外側面縱向設有若干吸嘴；

控制裝置驅動轉送裝置，通過吸嘴將流道末端的工件轉送至固定槽后，驅動破口錐切割工件，完成側面破口。

2.根據權利要求1所述的機殼側面破口結構，其特征在于，所述震動槽和破口裝置之間設有定位裝置，包括分別連接控制裝置的攝像裝置、轉向裝置和承運臺；

所述承運臺底部置于滑軌上，側端抵接流道；承運臺于滑軌的兩端分別位于攝像裝置和吸嘴的底部；

轉向裝置置于滑軌和破口裝置之間，包括由電機驅動的轉軸。

3.根據權利要求2所述的機殼側面破口結構，其特征在于，所述承運臺底部設有壓敏裝置，與控制裝置連接。

4.根據權利要求1所述的機殼側面破口結構，其特征在于，所述吸嘴通過帶彈簧的滑槽，設于第二滑塊外側。

5.根據權利要求1所述的機殼側面破口結構，其特征在于，所述破口裝置后端設有工件收納盒，通過轉送裝置連接。

6.根據權利要求1或2所述的機殼側面破口結構，其特征在于，所述滑軌由液壓柱驅動。

7.根據權利要求1所述的機殼側面破口結構，其特征在于，所述吸嘴為氣壓吸嘴。