[發明專利]一種半承載式廂式電動貨車

在審

• 申請號: 201711385057.8
• 申請日: 2017-12-20
• 公開（公告）號: CN108146505A
• 公開（公告）日: 2018-06-12
• 發明（設計）人: 王景峰;徐正軍;羅文全
• 申請（專利權）人: 云南航天神州汽車有限公司
• 主分類號: B62D21/00
• 分類號: B62D21/00;B62D21/08;B62D27/02;B62D27/06
• 代理公司: 北京慕達星云知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11465
• 代理人: 王鵬

1.一種半承載式廂式電動貨車，其特征在于，包括：底盤、駕駛室(1)和車廂(2)；其中所述駕駛室(1)和所述車廂(2)固定在所述底盤上；

所述底盤包括底骨架(3)、驅動電機、動力電池、車橋(4)和懸架；其中所述驅動電機、所述動力電池、所述車橋(4)和所述懸架均安裝在所述底骨架(3)上；所述底骨架(3)由橫向平行排列的橫向梁(31)和縱向平行排列的縱向梁(32)組成桁架式結構，并且在所述底骨架(3)的邊緣處連接有邊緣骨架；所述邊緣骨架由沿所述底骨架(3)垂直方向設置的豎骨架(33)和連接在所述豎骨架(33)上的橫骨架(34)構成；

所述駕駛室(1)采用薄板覆蓋件成形結構，所述車廂(2)采用板狀拼接組合結構，并且所述底骨架(3)作為所述駕駛室(1)和所述車廂(2)的部分底板。

2.根據權利要求1所述的一種半承載式廂式電動貨車，其特征在于，所述駕駛室(1)和所述車廂(2)整體固定在所述底骨架(3)上，或分別固定在所述底骨架(3)上。

3.根據權利要求1所述的一種半承載式廂式電動貨車，其特征在于，所述橫向梁(31)與所述縱向梁(32)采用機械連接方式，并且所述機械連接方式包括焊接、鉚接、螺接中的一種或者組合。

4.根據權利要求2所述的一種半承載式廂式電動貨車，其特征在于，所述邊緣骨架為單層骨架或多層骨架。

5.根據權利要求2所述的一種半承載式廂式電動貨車，其特征在于，所述車廂(2)采用輕量化板狀體拼接組合而成。

6.根據權利要求5所述的一種半承載式廂式電動貨車，其特征在于，所述車廂(2)由四周廂板(21)和頂板(22)構成，其中所述四周廂板(21)與所述底骨架(3)的連接方式采用機械連接方式，并且所述機械連接方式包括焊接、鉚接、螺接中的一種或者組合。

7.根據權利要求1所述的一種半承載式廂式電動貨車，其特征在于，所述底骨架(3)頂面鋪設有地板(35)。

8.根據權利要求2所述的一種半承載式廂式電動貨車，其特征在于，所述底骨架(3)左右兩側分別設置有車輪罩(36)。

9.根據權利要求8所述的一種半承載式廂式電動貨車，其特征在于，所述車橋(4)分為前橋(41)和后橋(42)，并且所述動力電池安裝在所述后橋(42)上方且位于所述底骨架(3)左右兩側所述車輪罩(36)之間。