[發(fā)明專利]電子自動變速系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201711384409.8 | 申請日： | 2017-12-20 |
| 公開（公告）號： | CN109751403B | 公開（公告）日： | 2021-01-29 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 洪起范;禹承賢;安戴潤 | 申請（專利權(quán)）人： | 現(xiàn)代自動車株式會社;起亞自動車株式會社 |
| 主分類號： | F16H59/10 | 分類號： | F16H59/10;F16H59/12;F16H61/02;F16H61/18;F16H63/34;F16H63/40 |
| 代理公司： | 北京尚誠知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11322 | 代理人： | 龍淳;張微 |
| 地址： | 韓國*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 電子 自動 變速 系統(tǒng) | ||
1.一種電子自動變速系統(tǒng)，包括：
操作輪，其被配置成選擇換擋模式；
支架，其被配置成支撐所述操作輪，
其中所述操作輪被配置成：
通過旋轉(zhuǎn)所述操作輪或者沿著所述操作輪的徑向按壓所述操作輪來改變換擋模式；并且
在改變換擋模式之后返回到原始狀態(tài)，
其中換擋模式被配置成：
通過在所述原始狀態(tài)下，沿所述操作輪的兩個方向旋轉(zhuǎn)所述操作輪，設(shè)定倒車模式或驅(qū)動模式；并且
通過沿著所述操作輪的徑向按壓所述操作輪，設(shè)定空擋模式。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電子自動變速系統(tǒng)，其中所述操作輪被配置成在彈性部件的彈力作用下返回到原始狀態(tài)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電子自動變速系統(tǒng)，其中所述彈性部件包括：
第一彈性部件，其被配置成沿著所述操作輪的旋轉(zhuǎn)方向施加彈力。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電子自動變速系統(tǒng)，其中所述支架包括：
容納槽，其被配置成容納所述第一彈性部件；和
加壓部件，其被配置成：
連接到所述操作輪，其中所述第一彈性部件設(shè)置在所述容納槽中；并且
根據(jù)所述操作輪的旋轉(zhuǎn)，按壓所述第一彈性部件。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電子自動變速系統(tǒng)，其中所述系統(tǒng)還包括：
支撐部件，其被配置成支撐所述支架，使得所述支架沿前后方向移動，
其中所述彈性部件還包括第二彈性部件，其被配置成在所述支撐部件與所述支架之間施加彈力。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電子自動變速系統(tǒng)，其中所述操作輪被配置成在永磁體的磁力作用下返回到原始狀態(tài)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的電子自動變速系統(tǒng)，其中所述永磁體包括：
第一永磁體，其布置在所述操作輪的兩側(cè)上；以及
第二永磁體，其布置在所述支架中，并被配置成對所述第一永磁體施加斥力。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的電子自動變速系統(tǒng)，其中所述支架包括：
引導(dǎo)部件，其被配置成引導(dǎo)所述操作輪的徑向移動，以便將換擋模式設(shè)定成空擋模式。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電子自動變速系統(tǒng)，其中所述系統(tǒng)還包括：
檢測裝置，其被配置成檢測所述操作輪選擇換擋模式，其中換擋模式被設(shè)定為倒車模式、驅(qū)動模式和空擋模式中的任一模式。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的電子自動變速系統(tǒng)，其中所述檢測裝置包括：
開關(guān)，其被配置成通過所述操作輪選擇換擋模式而連接到觸點，其中換擋模式被設(shè)定為倒車模式、驅(qū)動模式和空擋模式中的任一模式。
11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的電子自動變速系統(tǒng)，其中所述開關(guān)包括：
第一開關(guān)，其被配置成檢測驅(qū)動模式的設(shè)定；
第二開關(guān)，其被配置成檢測倒車模式的設(shè)定；和
第三開關(guān)，其被配置成檢測空擋模式的設(shè)定，并且其中所述檢測裝置還包括：
第一檢測部，其被配置成當(dāng)所述操作輪旋轉(zhuǎn)到與驅(qū)動模式相對應(yīng)的位置時，與所述操作輪的外周面接觸，并按壓所述第一開關(guān)；
第二檢測部，其被配置成當(dāng)所述操作輪旋轉(zhuǎn)到與倒車模式相對應(yīng)的位置時，與所述操作輪的外周面接觸并按壓所述第二開關(guān)；和
第三檢測部，其被配置成當(dāng)所述操作輪移動到與空擋模式相對應(yīng)的位置時，與所述支架接觸并按壓所述第三開關(guān)。
12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的電子自動變速系統(tǒng)，其中：
在所述操作輪的徑向上凹陷的傾斜部件設(shè)置在所述操作輪的外周面中，使得所述第一檢測部和所述第二檢測部在驅(qū)動模式和倒車(R)模式之間的旋轉(zhuǎn)部分中與所述操作輪的外周面分離。
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