[發明專利]一種風電齒輪箱主軸修復方法在審
| 申請號: | 201711381702.9 | 申請日: | 2017-12-20 |
| 公開(公告)號: | CN108203823A | 公開(公告)日: | 2018-06-26 |
| 發明(設計)人: | 夏新球 | 申請(專利權)人: | 天津華建天恒傳動有限責任公司 |
| 主分類號: | C23C24/10 | 分類號: | C23C24/10 |
| 代理公司: | 天津市新天方有限責任專利代理事務所 12104 | 代理人: | 張強 |
| 地址: | 301822 天津市寶坻區節能*** | 國省代碼: | 天津;12 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 風電齒輪箱 修復 機床 送粉裝置 探傷檢測 激光器 磨削 車床 氣體通氣裝置 激光器參數 保護氣體 技術應用 加工主軸 檢測零件 節約材料 啟動保護 通氣裝置 熔覆層 再制造 車削 熔覆 銑削 找正 裝卡 能源 加工 | ||
本發明是一種風電齒輪箱主軸修復方法,包括如下步驟:①檢測零件外觀;②加工主軸損壞表面;③將主軸裝卡到機床上并找正主軸基準,調整好保護氣體通氣裝置、激光器及送粉裝置,并設置好激光器參數;④啟動機床使主軸開始旋轉,而后啟動保護氣體通氣裝置、激光器及送粉裝置;⑤熔覆完成后,磨削熔覆層至要求尺寸,并探傷檢測;⑥探傷檢測合格后的產品重新使用,不合格的產品從步驟②開始重新修復。步驟②中的加工方式包括車削、銑削、磨削。步驟③和④中的機床為車床。本發明實現再制造技術應用在風電齒輪箱主軸的修復,節約材料、能源及成本,經濟效益很高。
技術領域
本發明涉及齒輪箱主軸修復技術領域,尤其涉及一種風電齒輪箱主軸修復方法。
背景技術
主軸是風電齒輪箱中的核心零件之一,制作費工費時,成本高昂。主軸作為一個高承載的旋轉部件,軸徑磨損問題比較突出,一旦磨損,則需要卸下更換,否則風電機組無法正常工作。對于主軸這樣的高價值零件而言,直接將受損主軸廢棄換用新軸的經濟代價太高,難以接受,因此,將受損主軸進行修復是極其必要的。
發明內容
本發明旨在解決現有技術的不足,滿足主軸修復需求,而提供一種風電齒輪箱主軸修復方法。
本發明為實現上述目的,采用以下技術方案:一種風電齒輪箱主軸修復方法,包括如下步驟:
①檢測零件外觀,肉眼檢查主軸表面損壞情況,是否存在劃傷、磨損、甚至機械疲勞等,然后探傷檢測主軸表面是否存在裂紋等缺陷;
②加工主軸損壞表面,去除其磨損或疲勞層,而后用清洗劑清洗干凈;
③將主軸裝卡到機床上并找正主軸基準,調整好保護氣體通氣裝置、激光器及送粉裝置,并設置好激光器參數;
④啟動機床使主軸開始旋轉,而后啟動保護氣體通氣裝置、激光器及送粉裝置,激光、冶金粉末、保護氣體開始同時動作,激光用于加熱冶金粉末,使冶金粉末快速融化與主軸基體材料形成冶金結合,形成熔覆層,并且可以快速冷卻,極大減小對主軸基體的熱影響,保護氣體用于將冶金粉末與空氣隔離,減小氧氣對冶金結合的影響;
⑤熔覆完成后,磨削熔覆層至要求尺寸,并探傷檢測;
⑥探傷檢測合格后的產品重新使用,不合格的產品從步驟②開始重新修復。
步驟②中的加工方式包括車削、銑削、磨削。
步驟③和④中的機床為車床。
本發明的有益效果是:本發明實現再制造技術應用在風電齒輪箱主軸的修復,節約材料、能源及成本,經濟效益很高。
附圖說明
圖1為本發明中主軸的示意圖;
圖中:1-主軸;2-熔覆層;
以下將結合本發明的實施例參照附圖進行詳細敘述。
具體實施方式
下面結合實施例對本發明作進一步說明:
一種風電齒輪箱主軸修復方法,用于修復如圖1中所示的主軸,包括如下步驟:
①檢測零件外觀,肉眼檢查主軸1表面損壞情況,是否存在劃傷、磨損、甚至機械疲勞等,然后探傷檢測主軸1表面是否存在裂紋等缺陷;
②加工主軸1損壞表面,去除其磨損或疲勞層,而后用清洗劑清洗干凈;
③將主軸1裝卡到機床上并找正主軸1基準,調整好保護氣體通氣裝置、激光器及送粉裝置,并設置好激光器參數;
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