[發明專利]一種風電齒輪箱主軸修復方法在審
| 申請號: | 201711381702.9 | 申請日: | 2017-12-20 |
| 公開(公告)號: | CN108203823A | 公開(公告)日: | 2018-06-26 |
| 發明(設計)人: | 夏新球 | 申請(專利權)人: | 天津華建天恒傳動有限責任公司 |
| 主分類號: | C23C24/10 | 分類號: | C23C24/10 |
| 代理公司: | 天津市新天方有限責任專利代理事務所 12104 | 代理人: | 張強 |
| 地址: | 301822 天津市寶坻區節能*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 風電齒輪箱 修復 機床 送粉裝置 探傷檢測 激光器 磨削 車床 氣體通氣裝置 激光器參數 保護氣體 技術應用 加工主軸 檢測零件 節約材料 啟動保護 通氣裝置 熔覆層 再制造 車削 熔覆 銑削 找正 裝卡 能源 加工 | ||
1.一種風電齒輪箱主軸修復方法,其特征在于,包括如下步驟:
①檢測零件外觀,肉眼檢查主軸(1)表面損壞情況,是否存在劃傷、磨損、機械疲勞,然后探傷檢測主軸(1)表面是否存在裂紋缺陷;
②加工主軸(1)損壞表面,去除其磨損或疲勞層,而后用清洗劑清洗干凈;
③將主軸(1)裝卡到機床上并找正主軸(1)基準,調整好保護氣體通氣裝置、激光器及送粉裝置,并設置好激光器參數;
④啟動機床使主軸(1)開始旋轉,而后啟動保護氣體通氣裝置、激光器及送粉裝置,激光、冶金粉末、保護氣體開始動作,激光加熱冶金粉末,使冶金粉末融化與主軸(1)基體材料形成冶金結合,形成熔覆層(2),保護氣體將冶金粉末與空氣隔離,減小氧氣對冶金結合的影響;
⑤熔覆完成后,磨削熔覆層(2)至要求尺寸,并探傷檢測;
⑥探傷檢測合格后的產品重新使用,不合格的產品從步驟②開始重新修復。
2.根據權利要求1所述的風電齒輪箱主軸修復方法,其特征在于,步驟②中的加工方式包括車削、銑削、磨削。
3.根據權利要求1或2所述的風電齒輪箱主軸修復方法,其特征在于,步驟③和④中的機床為車床。
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