[發明專利]新能源汽車用無鹵阻燃高彈性聚烯烴電纜料在審
| 申請號： | 201711381654.3 | 申請日： | 2017-12-20 |
| 公開（公告）號： | CN108129743A | 公開（公告）日： | 2018-06-08 |
| 發明（設計）人： | 李東琦;王相波;邵小彥 | 申請（專利權）人： | 蘇州希普拉斯新材料有限公司 |
| 主分類號： | C08L23/08 | 分類號： | C08L23/08;C08L23/16;C08L51/06;C08K3/38;C08K3/26;H01B3/44 |
| 代理公司： | 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 湯東鳳 |
| 地址： | 215000 江蘇*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 阻燃 聚烯烴電纜料 三元乙丙橡膠 表面處理劑 新能源汽車 無鹵阻燃 混合物 高彈性 硼酸鋅 水菱鎂 相容劑 阻燃劑 電纜 磷氮系阻燃劑 重量百分比 電纜彎曲 樹脂混合 永久變形 交聯劑 抗氧劑 馬來酸 小空間 耐熱 樹脂 布線 減小 交聯 接枝 拉伸 屈服 | ||
1.新能源汽車用無鹵阻燃高彈性聚烯烴電纜料，其特征在于，包括下列重量百分比的組分：EVM 15-30％、POP 10-20％、三元乙丙橡膠5-15％、POE接枝馬來酸甘相容劑5-8％、水菱鎂阻燃劑與表面處理劑混合物30-40％、硼酸鋅5-8％、交聯劑0.5-1.5％、抗氧劑0.5-1.5％。
2.根據權利要求1所述的新能源汽車用無鹵阻燃高彈性聚烯烴電纜料，其特征在于：所述材料包括下列重量百分比的組分：EVM 15％、POP 13％、三元乙丙橡膠15％、POE接枝馬來酸甘相容劑8％、水菱鎂阻燃劑與表面處理劑混合物40％、硼酸鋅8％、交聯劑0.5％、抗氧劑0.5％。
3.根據權利要求1所述的新能源汽車用無鹵阻燃高彈性聚烯烴電纜料，其特征在于：所述材料包括下列重量百分比的組分：EVM 20％、POP 20％、三元乙丙橡膠10％、POE接枝馬來酸甘相容劑5％、水菱鎂阻燃劑與表面處理劑混合物35％、硼酸鋅7％、交聯劑1.5％、抗氧劑1.5％。
4.根據權利要求1所述的新能源汽車用無鹵阻燃高彈性聚烯烴電纜料，其特征在于：所述材料包括下列重量百分比的組分：EVM 30％、POP 10％、三元乙丙橡膠15％、POE接枝馬來酸甘相容劑8％、水菱鎂阻燃劑與表面處理劑混合物30％、硼酸鋅5％、交聯劑1％、抗氧劑1％。
5.根據權利要求1所述的新能源汽車用無鹵阻燃高彈性聚烯烴電纜料，其特征在于：所述材料包括下列重量百分比的組分：EVM 24％、POP 18％、三元乙丙橡膠5％、POE接枝馬來酸甘相容劑6％、水菱鎂阻燃劑與表面處理劑混合物38％、硼酸鋅6％、交聯劑1.5％、抗氧劑1.5％。
6.根據權利要求1所述的新能源汽車用無鹵阻燃高彈性聚烯烴電纜料，其特征在于：所述材料包括下列重量百分比的組分：EVM 21％、POP 19％、三元乙丙橡膠13％、POE接枝馬來酸甘相容劑7％、水菱鎂阻燃劑與表面處理劑混合物32％、硼酸鋅6％、交聯劑0.5％、抗氧劑1.5％。
7.根據權利要求1-6中任意一項所述的新能源汽車用無鹵阻燃高彈性聚烯烴電纜料，其特征在于：所述表面處理劑為二乙基硅烷、氨基硅烷、或二乙基硅烷與氨基硅烷的混合物。
8.根據權利要求1-6中任意一項所述的新能源汽車用無鹵阻燃高彈性聚烯烴電纜料，其特征在于：所述交聯劑為TAIC、TMPTMA、或TAIC與TMPTMA的混合物。
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