[發明專利]一種組合式垂直循環立體車庫鏈條換向導軌及其制備方法在審
| 申請號: | 201711377690.2 | 申請日: | 2017-12-19 |
| 公開(公告)號: | CN107893556A | 公開(公告)日: | 2018-04-10 |
| 發明(設計)人: | 陳金水 | 申請(專利權)人: | 山東九路泊車設備股份有限公司 |
| 主分類號: | E04H6/14 | 分類號: | E04H6/14;C21D1/18;C21D1/26;C21D1/28;C21D6/04;C22C38/02;C22C38/04;C22C38/42;C22C38/44;C23C8/32 |
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| 地址: | 252800 山東省聊城市*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 組合式 垂直 循環 立體車庫 鏈條 換向 導軌 及其 制備 方法 | ||
1.一種組合式垂直循環立體車庫鏈條換向導軌,其特征在于:包括縱截面呈半圓形的鋼材制成的基座(1),基座的徑向外周表面(12)為開口向下的弧面,基座的徑向外周表面(12)上依次排列有若干耐磨弧形塊(2)且各耐磨弧形塊(2)與基座(1)活動連接,各耐磨弧形塊(2)的徑向外周表面在同一弧面內且各弧形塊的徑向外周表面組合形成所述鏈條換向導軌的光滑的徑向弧形外周表面。
2.如權利要求1所述的一種組合式垂直循環立體車庫鏈條換向導軌,其特征在于:各耐磨弧形塊(2)與基座(1)螺釘連接。
3.如權利要求2所述的一種組合式垂直循環立體車庫鏈條換向導軌,其特征在于:基座(1)上設有若干基座螺釘孔(11),各耐磨弧形塊(2)的徑向內周表面上徑向設有一弧形凹槽(21)且各弧形凹槽(21)的兩側壁上設有若干凹槽螺釘孔(22),各耐磨弧形塊(2)通過其弧形凹槽(21)扣在基座(1)的軸向外周表面上,通過若干分別穿過一基座螺釘孔(11)、一凹槽螺釘孔(22)的連接螺釘(3)將各耐磨弧形塊(2)固定在基座(1)的軸向外周表面上。
4.如權利要求1所述的一種組合式垂直循環立體車庫鏈條換向導軌,其特征在于:基座的底面(14)的兩端設有擋頭(13),基座的徑向外周表面(12)兩端位置最低的耐磨弧形塊(2)的底面與擋頭(13)的頂面接觸且擋頭(13)的外周表面在各耐磨弧形塊(2)的徑向外周表面組成的弧面內。
5.如權利要求4所述的一種組合式垂直循環立體車庫鏈條換向導軌,其特征在于:擋頭(13)的徑向外周表面與各耐磨弧形塊(2)的外周表面組成一半圓形的弧面。
6.如權利要求4所述的一種組合式垂直循環立體車庫鏈條換向導軌,其特征在于:與擋頭(13)相靠近的耐磨弧形塊(2)采用耐沖擊耐磨合金鋼材制成。
7.如權利要求6所述的一種組合式垂直循環立體車庫鏈條換向導軌,其特征在于:所述與擋頭(13)相靠近的耐磨弧形塊(2)為鉻合金鋼材或錳合金鋼材制成的耐磨弧形塊(2)。
8.如權利要求1所述的一種組合式垂直循環立體車庫鏈條換向導軌,其特征在于:所述耐磨弧形塊(2)為采用耐磨的合金鋼材制成的耐磨弧形塊(2)。
9.如權利要求8所述的一種組合式垂直循環立體車庫鏈條換向導軌,其特征在于:所述耐磨的合金鋼材為GCr15軸承鋼。
10.如權利要求1所述的一種組合式垂直循環立體車庫鏈條換向導軌的制備方法,包括如下步驟:
步驟1:選用普通鋼材,鑄造基座(1);
步驟2:制作耐磨弧形塊(2)
選用GCr15軸承鋼鑄造耐磨弧形塊(2),其成分按照重量百分比包括:
C,0.95-1.05%;Si,0.15-0.35%;Mn,0.20-0.40%;S,≤0.020%;P≤0.027%;Cr,1.3-1.65%;Mo,≤0.30%;Ni,≤0.30%;Cu,≤0.25%;
對鑄造的耐磨弧形塊(2)進行熱處理,熱處理參數為:
1)普通退火:795-800℃加熱,爐冷至650℃后,空冷—HB170-207;
2)等溫退火:795-800℃加熱,710-720℃等溫,空冷——HB207-229;
3)正 火:910-915℃加熱,空冷——HB270-390;
4)高溫回火:670-680℃加熱,空冷——HB229-285;
5)淬 火:850-855℃加熱,油淬——HRC62-66;
6)低溫回火:155-165℃回火,空冷——HRC61-66;
7)碳氮共滲:825-830℃共滲1.5-3小時,油淬,-60℃至-70℃深冷處理, +150℃至+160℃回火,空冷——HRC≈67;
步驟3:將耐磨弧形塊(2)螺釘連接在基座(1)上,制得組合式垂直循環立體車庫鏈條換向導軌。
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