[發(fā)明專利]一種停車場(chǎng)泊位信息共享系統(tǒng)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201711377123.7
• 申請(qǐng)日: 2017-12-19
• 公開（公告）號(hào): CN108039062A
• 公開（公告）日: 2018-05-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 廖海東
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廖海東
• 主分類號(hào): G08G1/14
• 分類號(hào): G08G1/14
• 代理公司: 深圳市科吉華烽知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所(普通合伙) 44248
• 代理人: 吳肖敏

1.一種停車場(chǎng)泊位信息共享系統(tǒng)，其特征在于:采用線下信息采集模塊采集信息后發(fā)送到云端數(shù)據(jù)庫(kù)，并且通過(guò)用戶端接入云端數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行操作；所述云端數(shù)據(jù)庫(kù)給每個(gè)停車場(chǎng)設(shè)立子數(shù)據(jù)庫(kù)，子數(shù)據(jù)庫(kù)擁有唯一的ID，所述子數(shù)據(jù)庫(kù)在初次錄入停車空位數(shù)量作為初始值，車輛進(jìn)出停車場(chǎng)泊位后按減加的方式對(duì)應(yīng)計(jì)算并顯示空位數(shù)量。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的停車場(chǎng)泊位信息共享系統(tǒng)，其特征在于:所述線下信息采集模塊包括手持終端設(shè)備，當(dāng)入口有車輛進(jìn)入時(shí)，由管理員者通過(guò)手持終端設(shè)備發(fā)送指令，云端數(shù)據(jù)庫(kù)將自動(dòng)減少該停車場(chǎng)一個(gè)空位數(shù)量，當(dāng)出口有車輛出去時(shí)，由管理者通過(guò)手持終端設(shè)備發(fā)送指令，云端數(shù)據(jù)庫(kù)將自動(dòng)增加該停車場(chǎng)一個(gè)空位數(shù)量。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的停車場(chǎng)泊位信息共享系統(tǒng)，其特征在于:所述線下信息采集模塊包括安裝在停車場(chǎng)入口和出口處的地磁感應(yīng)設(shè)備，當(dāng)入口有車輛進(jìn)入時(shí)，由地磁感應(yīng)設(shè)備采集車輛停靠的信息，通過(guò)信號(hào)中繼裝置發(fā)送至云端數(shù)據(jù)庫(kù)，云端數(shù)據(jù)庫(kù)將自動(dòng)減少該停車場(chǎng)一個(gè)空位數(shù)量，云端數(shù)據(jù)庫(kù)將自動(dòng)運(yùn)算同步發(fā)送至用戶端，當(dāng)出口有車輛出去時(shí)，由地磁感應(yīng)技術(shù)采集車輛停靠的信息通過(guò)信號(hào)中繼裝置發(fā)送至云端數(shù)據(jù)庫(kù)，云端數(shù)據(jù)庫(kù)將自動(dòng)增加該停車場(chǎng)一個(gè)空位數(shù)量，云端數(shù)據(jù)庫(kù)將自動(dòng)運(yùn)算同步發(fā)送至用戶端。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的停車場(chǎng)泊位信息共享系統(tǒng)，其特征在于: 所述線下信息采集模塊包括安裝在停車場(chǎng)入口和出口處的雷達(dá)探測(cè)儀，當(dāng)入口有車輛進(jìn)入時(shí)，由雷達(dá)探測(cè)儀探測(cè)到車輛經(jīng)過(guò)的信息，通過(guò)信號(hào)中繼裝置發(fā)送至云端數(shù)據(jù)庫(kù)，云端數(shù)據(jù)庫(kù)將自動(dòng)減少該停車場(chǎng)一個(gè)空位數(shù)量，云端數(shù)據(jù)庫(kù)將自動(dòng)運(yùn)算同步發(fā)送至用戶端，當(dāng)出口有車輛出去時(shí)，由雷達(dá)探測(cè)儀探測(cè)到車輛經(jīng)過(guò)的信息，通過(guò)信號(hào)中繼裝置發(fā)送至云端數(shù)據(jù)庫(kù)，云端數(shù)據(jù)庫(kù)將自動(dòng)增加該停車場(chǎng)一個(gè)空位數(shù)量，云端數(shù)據(jù)庫(kù)將自動(dòng)運(yùn)算同步發(fā)送至用戶端。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的停車場(chǎng)泊位信息共享系統(tǒng)，其特征在于:所述用戶端包含定位模塊，所述定位模塊能鎖定停車位置。