[發(fā)明專利]一種軍用越野車聯(lián)動(dòng)式換彈窗擋彈板機(jī)構(gòu)

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201711376160.6
• 申請(qǐng)日: 2017-12-19
• 公開（公告）號(hào): CN108120343A
• 公開（公告）日: 2018-06-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 柴國(guó)濤;王璜;戴旭;張路陽;周勉;張偉超;李夢(mèng);胡文海
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): F41H7/00
• 分類號(hào): F41H7/00
• 代理公司: 武漢開元知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 42104
• 代理人: 俞鴻

本發(fā)明涉及一種軍用越野車聯(lián)動(dòng)式換彈窗擋彈板機(jī)構(gòu)，屬于汽車部件技術(shù)領(lǐng)域。包括開設(shè)于車體頂蓋的窗口，所述窗口前端外部的頂蓋上鉸接換彈窗，所述窗口兩側(cè)外部的頂蓋上分別鉸接主擋彈板，所述主擋彈板與換彈窗之間連接有輔擋彈板，所述輔擋彈板一端通過第一鉸鏈結(jié)構(gòu)與主擋彈板鉸接，另一端通過第二鉸鏈結(jié)構(gòu)與換彈窗鉸接。本發(fā)明有效保護(hù)換彈操作人員左右方向及背部不受攻擊，無需在車頂設(shè)計(jì)獨(dú)立擋彈機(jī)構(gòu)，有效避免車高限制，保證車輛高度方向的通過性，同時(shí)，在換彈窗關(guān)閉后主副擋彈板折疊起來，不影響車內(nèi)乘員空間。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及汽車部件技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種軍用越野車聯(lián)動(dòng)式換彈窗擋彈板機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

軍用戰(zhàn)術(shù)車輛人員防彈技術(shù)是軍車設(shè)計(jì)重要技術(shù)指標(biāo)之一，目前現(xiàn)有的軍用車輛主要的防彈技術(shù)主要是通過防彈式車身或者車身披掛防彈外殼對(duì)車輛內(nèi)部駕駛員及乘員達(dá)到保護(hù)的目的，而在某些戰(zhàn)術(shù)車輛上，當(dāng)車內(nèi)人員需要臨時(shí)探出身體在車頂進(jìn)行作業(yè)時(shí)(比如換彈、射擊等)，缺乏有效的防彈措施對(duì)作業(yè)人員是致命的。現(xiàn)有的車頂防護(hù)技術(shù)主要是通過在車頂四周增加四個(gè)方向的固定式擋彈板，這就大大增加了車身高度，降低了車輛的通過性。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的就是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種軍用越野車聯(lián)動(dòng)式換彈窗擋彈板機(jī)構(gòu)。

本發(fā)明采用的技術(shù)方案是：包括開設(shè)于車體頂蓋的窗口，所述窗口前端外部的頂蓋上鉸接換彈窗，所述窗口兩側(cè)外部的的頂蓋上分別鉸接主擋彈板，所述主擋彈板與換彈窗之間連接有輔擋彈板，所述輔擋彈板一端通過第一鉸鏈結(jié)構(gòu)與主擋彈板鉸接，另一端通過第二鉸鏈結(jié)構(gòu)與換彈窗鉸接。

進(jìn)一步優(yōu)選的結(jié)構(gòu)，當(dāng)換彈窗開啟時(shí)，所述輔擋彈板與主擋彈板所在的平面與換彈窗所在的平面不垂直，且所述輔擋彈板與主擋彈板所在的平面向窗口內(nèi)側(cè)傾斜。保證換彈窗關(guān)閉時(shí)，主擋彈板、輔擋彈板順利收入窗口內(nèi)。

進(jìn)一步優(yōu)選的結(jié)構(gòu)，所述主擋彈板通過第三鉸接結(jié)構(gòu)鉸接于窗口兩側(cè)內(nèi)部的頂棚上。

進(jìn)一步優(yōu)選的結(jié)構(gòu)，所述第一鉸接結(jié)構(gòu)、第二鉸接結(jié)構(gòu)、第三鉸接結(jié)構(gòu)均包括鉸接于鉸軸上的第一合頁和第二合頁，所述第一合頁和第二合頁上均開設(shè)固定孔，所述鉸軸端部設(shè)有用于限位的插銷孔和限位插銷。

進(jìn)一步優(yōu)選的結(jié)構(gòu)，所述主擋彈板、輔助彈板布置于窗口外部左右兩側(cè)，呈對(duì)稱布置。

進(jìn)一步優(yōu)選的結(jié)構(gòu)，所述換彈窗與頂蓋之間通過鉸接限位助力結(jié)構(gòu)鉸接。

進(jìn)一步優(yōu)選的結(jié)構(gòu)，所述鉸接限位助力結(jié)構(gòu)包括設(shè)置于換彈窗前方的頂蓋上的鉸支座，所述鉸支座與連桿的一端鉸接，所述連桿另一端與換彈窗外側(cè)固定連接，所述連桿與鉸支座之間連接扭力桿。

進(jìn)一步優(yōu)選的結(jié)構(gòu)，所述窗口前端外部的頂蓋上設(shè)有第一支撐塊，所述換彈窗底部外沿設(shè)有第二支撐塊，當(dāng)換彈窗關(guān)閉時(shí)，所述換彈窗底部的第二支撐塊與第一支撐塊接觸。

進(jìn)一步優(yōu)選的結(jié)構(gòu)，所述窗口的后方的頂蓋上設(shè)有武器戰(zhàn)接口。

進(jìn)一步優(yōu)選的結(jié)構(gòu)，所述換彈窗內(nèi)側(cè)外沿設(shè)有第一密封條，所述窗口外圍的頂蓋上設(shè)有第二密封條，當(dāng)換彈窗關(guān)閉時(shí)，第二密封條與第一密封條接觸。

進(jìn)一步優(yōu)選的結(jié)構(gòu)，所述換彈窗內(nèi)側(cè)設(shè)有手柄。

本發(fā)明換彈窗開關(guān)同時(shí)通過鉸鏈機(jī)構(gòu)帶動(dòng)防彈板的開啟、閉合，實(shí)現(xiàn)車內(nèi)人員換彈時(shí)的頭部防彈功能；有效保護(hù)換彈操作人員左右方向及背部不受攻擊，無需在車頂設(shè)計(jì)獨(dú)立擋彈機(jī)構(gòu)，有效避免車高限制，保證車輛高度方向的通過性，同時(shí)，在換彈窗關(guān)閉后主副擋彈板折疊起來，不影響車內(nèi)乘員空間。

附圖說明

圖1為本發(fā)明中聯(lián)動(dòng)式換彈窗防彈機(jī)構(gòu)外部視圖；

圖2為本發(fā)明中聯(lián)動(dòng)式換彈窗防彈機(jī)構(gòu)內(nèi)部視圖；

圖3為本發(fā)明局部放大圖；