[發(fā)明專利]一種兒童汽車底盤結(jié)構(gòu)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201711373933.5 | 申請(qǐng)日: | 2017-12-19 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN109927827A | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-06-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王會(huì)麗 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 王會(huì)麗 |
| 主分類號(hào): | B62K9/00 | 分類號(hào): | B62K9/00;B62K19/00 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 315800 浙*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 兒童汽車 底盤結(jié)構(gòu) 安裝翼板 固定主板 加強(qiáng)側(cè)板 向下延伸 加強(qiáng)圈 車體支架 固定車體 橫向延伸 加工方便 使用壽命 軸向水平 上表面 底盤 殼體 受力 支架 加工 | ||
1.一種兒童汽車底盤結(jié)構(gòu),用于固定車體支架與殼體,其特征在于:包括軸向水平設(shè)置的固定主板,固定主板周緣向下延伸并形成第一加強(qiáng)圈,固定主板兩側(cè)分別向外橫向延伸出安裝翼板,車體支架與安裝翼板上表面固定連接,安裝翼板周緣向下延伸并形成加強(qiáng)側(cè)板,所述加強(qiáng)側(cè)板與第一加強(qiáng)圈相連;所述固定主板中部軸向開(kāi)設(shè)有第一通孔,第一通孔的孔壁向下延伸并形成第二加強(qiáng)圈,所述固定主板下表面設(shè)置有第一加強(qiáng)筋,第一加強(qiáng)筋兩端分別與第二加強(qiáng)圈和第一加強(qiáng)圈相連;所述固定主板的兩端分別開(kāi)設(shè)有第二通孔,第二通孔的孔壁向下延伸并形成第三加強(qiáng)圈,固定主板下表面設(shè)置有第二加強(qiáng)筋,第二加強(qiáng)筋兩端分別與第三加強(qiáng)圈與第一加強(qiáng)圈相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種兒童汽車底盤結(jié)構(gòu),其特征在于:所述固定主板上開(kāi)設(shè)有第三通孔,所述第三通孔位于第一通孔與第二通孔之間,第三通孔的孔壁向下延伸并形成第四加強(qiáng)圈。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種兒童汽車底盤結(jié)構(gòu),其特征在于:所述固定主板下表面設(shè)置有第三加強(qiáng)筋與第四加強(qiáng)筋,所述第三加強(qiáng)筋兩端分別與第四加強(qiáng)圈與第一加強(qiáng)圈相連,第四加強(qiáng)筋的一端與第四加強(qiáng)圈相連,另一端分別與第二加強(qiáng)圈和第三加強(qiáng)圈相連。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的一種兒童汽車底盤結(jié)構(gòu),其特征在于:所述安裝翼板的寬度由內(nèi)向外逐漸減小,所述加強(qiáng)側(cè)板的厚度由內(nèi)向外逐漸減小。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種兒童汽車底盤結(jié)構(gòu),其特征在于:所述安裝翼板上表面軸向設(shè)置有向下凹陷的凹槽,所述凹槽位于安裝翼板與固定主板相鄰一端,所述凹槽至少有三個(gè)。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種兒童汽車底盤結(jié)構(gòu),其特征在于:所述安裝翼板下表面橫向設(shè)置有第五加強(qiáng)筋,第五加強(qiáng)筋兩端分別與加強(qiáng)側(cè)板內(nèi)側(cè)壁和第一加強(qiáng)圈外側(cè)壁相連且第五加強(qiáng)筋與凹槽下表面相交。
7.根據(jù)權(quán)利要求5或6所述的一種兒童汽車底盤結(jié)構(gòu),其特征在于:所述固定主板與安裝翼板的下表面上分別設(shè)置有突起部,所述突起部分別垂直于固定主板與安裝翼板,所述突起部上垂直開(kāi)設(shè)有貫穿固定主板、安裝翼板與突起部的安裝孔。
8.根據(jù)權(quán)利要求1至7任意一項(xiàng)所述的一種兒童汽車底盤結(jié)構(gòu),其特征在于:所述固定主板與安裝翼板由鋁合金材料經(jīng)壓鑄一體成型。
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