[發明專利]集成氣輔與揚聲器網孔結構的汽車門板成型方法

有效

• 申請號: 201711373318.4
• 申請日: 2017-12-19
• 公開（公告）號: CN108127866B
• 公開（公告）日: 2021-07-02
• 發明（設計）人: 張繼堂;張麗麗;莫仁雍;刁鵬鶴;孫麗宏
• 申請（專利權）人: 長春富維安道拓汽車飾件系統有限公司
• 主分類號: B29C45/27
• 分類號: B29C45/27;B29C45/17
• 代理公司: 吉林省長春市新時代專利商標代理有限公司 22204
• 代理人: 高一明

1.一種集成氣輔與揚聲器網孔結構的汽車門板成型方法，所用的注塑模具包括六個澆口，第一澆口位于所述注塑模具上對應于注塑成型后的汽車門板的上部尾端區域，第二澆口位于所述注塑模具上對應于注塑成型后的汽車門板的扶手區域，第三澆口位于所述注塑模具上對應于注塑成型后的汽車門板的下部區域，第四澆口位于所述注塑模具上對應于注塑成型后的汽車門板的底部區域，第五澆口位于所述注塑模具上對應于注塑成型后的汽車門板的上部中間區域，第六澆口位于所述注塑模具上對應于注塑成型后的汽車門板的揚聲器網孔區域；其特征在于，集成氣輔與揚聲器網孔結構的汽車門板成型方法，包括：

步驟S1：向所述注塑模具注入聚丙烯塑料形成預留有入氣孔、出氣孔、減薄帶的汽車門板本體，其中，六個澆口的開啟順序依次為：所述第一澆口、所述第二澆口、所述第五澆口、所述第三澆口、所述第四澆口，所述第六澆口與所述第四澆口同時開啟，所述減薄帶位于所述出氣孔區域；

步驟S2：在所述第六澆口注塑完成5~8秒后，開始向汽車門板本體的入氣孔吹氣，未完全固化的聚丙烯塑料在所述減薄帶上被凍結；其中，吹氣壓力分為兩段，第一段壓力為40~45bar，保持時間為3~5秒，第二段壓力為80~100bar，保持時間為20~25秒；

步驟S3：對所述注塑模具進行冷卻，形成集成氣輔與揚聲器網孔結構的汽車門板。