[發明專利]車輛用操作部構造有效
| 申請號: | 201711372880.5 | 申請日: | 2017-12-19 |
| 公開(公告)號: | CN108216059B | 公開(公告)日: | 2021-04-30 |
| 發明(設計)人: | 城田翔平;占部洋一;木村真也 | 申請(專利權)人: | 豐田自動車九州株式會社;豐田自動車株式會社 |
| 主分類號: | B60R11/02 | 分類號: | B60R11/02;G06F3/0354;G06F3/0487;G06F3/0488 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產權代理有限公司 11227 | 代理人: | 李洋;王培超 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車輛 操作 構造 | ||
1.一種車輛用操作部構造,設置于車輛的駕駛席的側方,其特征在于,具備:
觸摸操作部,所述觸摸操作部具有作為操作輸入而接受接觸的被接觸操作面;
托面形成部,設置于所述觸摸操作部的后方,并包含所述觸摸操作部的操作用的掌托部以及形成與所述掌托部連續的托面的肘托部;以及
音頻操作部,所述音頻操作部在車輛的前后方向設置于所述觸摸操作部與所述肘托部之間,用于操作車輛具備的音頻裝置,
所述托面形成部作為其前部的俯視形狀,具有由包含與車輛的前后方向大致平行的副駕駛席側的邊部以及相對于車輛的前后方向隨著從車輛的后側趨向前側而從駕駛席側向副駕駛席側傾斜的駕駛席側的邊部在內的邊部形成的前窄形狀。
2.根據權利要求1所述的車輛用操作部構造,其特征在于,
所述托面形成部具有表皮部和內層部,所述表皮部形成所述托面且具有柔軟性,所述內層部由所述表皮部覆蓋且由具有緩沖性的部件構成,
在所述內層部中的構成所述掌托部的部分設置有硬質部,所述硬質部相對于所述內層部的其他部分而相對硬,用于確定載置于所述掌托部的操作者的手掌的位置。
3.根據權利要求1所述的車輛用操作部構造,其特征在于,
所述托面形成部具備表皮部以及內層部,所述表皮部形成所述托面且具有柔軟性,所述內層部由所述表皮部覆蓋且由具有緩沖性的部件構成,
所述內層部至少在構成所述掌托部的部分具有凹凸形狀部,
所述凹凸形狀部作為用于確定載置于所述掌托部的操作者的手掌的位置的部位,包含凹凸的高度以及凹凸的間距中的至少任一個相對于其他部分不同的部位。
4.根據權利要求1所述的車輛用操作部構造,其特征在于,
在所述托面形成部的所述掌托部的上表面部設置有用于確定載置于所述掌托部的操作者的手掌的位置的凹部。
5.一種車輛用操作部構造,設置于車輛的駕駛席的側方,其特征在于,具備:
觸摸操作部,所述觸摸操作部具有作為操作輸入而接受接觸的被接觸操作面;
托面形成部,設置于所述觸摸操作部的后方,并包含所述觸摸操作部的操作用的掌托部以及形成與所述掌托部連續的托面的肘托部;以及
音頻操作部,所述音頻操作部在車輛的前后方向設置于所述觸摸操作部與所述肘托部之間,用于操作車輛具備的音頻裝置,
所述音頻操作部具有前部操作部以及側部操作部,所述前部操作部設置于該音頻操作部的外殼的俯視形狀的側面中的、在車輛的前后方向位于所述觸摸操作部與所述掌托部之間的前側側面,所述側部操作部設置于所述側面中的、相對于所述掌托部位于駕駛席側的駕駛席側側面。
6.根據權利要求5所述的車輛用操作部構造,其特征在于,
所述托面形成部作為其前部的俯視形狀,具有由包含與車輛的前后方向大致平行的副駕駛席側的邊部以及相對于車輛的前后方向隨著從車輛的后側趨向前側而從駕駛席側向副駕駛席側傾斜的駕駛席側的邊部在內的邊部形成的前窄形狀。
7.根據權利要求5所述的車輛用操作部構造,其特征在于,
所述托面形成部具有表皮部和內層部,所述表皮部形成所述托面且具有柔軟性,所述內層部由所述表皮部覆蓋且由具有緩沖性的部件構成,
在所述內層部中的構成所述掌托部的部分設置有硬質部,所述硬質部相對于所述內層部的其他部分而相對硬,用于確定載置于所述掌托部的操作者的手掌的位置。
8.根據權利要求5所述的車輛用操作部構造,其特征在于,
所述托面形成部具備表皮部以及內層部,所述表皮部形成所述托面且具有柔軟性,所述內層部由所述表皮部覆蓋且由具有緩沖性的部件構成,
所述內層部至少在構成所述掌托部的部分具有凹凸形狀部,
所述凹凸形狀部作為用于確定載置于所述掌托部的操作者的手掌的位置的部位,包含凹凸的高度以及凹凸的間距中的至少任一個相對于其他部分不同的部位。
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