[發(fā)明專(zhuān)利]一種可抑制駕駛員視覺(jué)疲勞的照明系統(tǒng)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201711372316.3 | 申請(qǐng)日： | 2017-12-19 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN108119821A | 公開(kāi)（公告）日： | 2018-06-05 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 趙海天 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人： | 深圳大學(xué) |
| 主分類(lèi)號(hào)： | F21S8/00 | 分類(lèi)號(hào)： | F21S8/00;F21V19/00;F21V23/00;F21W131/103;F21Y113/10 |
| 代理公司： | 深圳市恒申知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所(普通合伙) 44312 | 代理人： | 王利彬 |
| 地址： | 518060 廣東*** | 國(guó)省代碼： | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書(shū)： | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū)： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 低燈 光色 路燈組 路燈 駕駛員視覺(jué) 依次排列 照明系統(tǒng) 疲勞 道路照明 光色變化 路燈系統(tǒng) 相間分布 行駛方向 行駛過(guò)程 交替的 視覺(jué) 刺激 | ||
1.一種可抑制駕駛員視覺(jué)疲勞的照明系統(tǒng)，其特征在于，所述照明系統(tǒng)包括若干個(gè)相間分布的低燈位路燈組，每一個(gè)低燈位路燈組包括若干個(gè)低燈位路燈，所述低燈位路燈沿道路依次排列，每一個(gè)所述低燈位路燈的光色靜態(tài)不變；同一低燈位路燈組的所有低燈位路燈的光色相同，不同的所述低燈位路燈組的低燈位路燈的光色不同。
2.如權(quán)利要求1所述的可抑制駕駛員視覺(jué)疲勞的照明系統(tǒng)，其特征在于，每一個(gè)所述的低燈位路燈的光色均為冷色調(diào)。
3.如權(quán)利要求1所述的可抑制駕駛員視覺(jué)疲勞的照明系統(tǒng)，其特征在于，所述低燈位路燈的光色為藍(lán)色、綠色或白色中的一種。
4.如權(quán)利要求1所述的可抑制駕駛員視覺(jué)疲勞的照明系統(tǒng)，其特征在于，每一個(gè)所述的低燈位路燈組沿道路分布的長(zhǎng)度為2.0至2.5千米。
5.如權(quán)利要求1-4中任意一項(xiàng)所述的可抑制駕駛員視覺(jué)疲勞的照明系統(tǒng)，其特征在于，每一個(gè)所述的低燈位路燈距離道路路面不高于1.6米，燈距不大于12米，從行駛中的駕駛員視點(diǎn)看，不同所述路燈組的光色呈動(dòng)態(tài)變化。
6.如權(quán)利要求1所述的可抑制駕駛員視覺(jué)疲勞的照明系統(tǒng)，其特征在于，所述照明系統(tǒng)可以單獨(dú)存在并運(yùn)行，也可做為專(zhuān)利“一種低燈位多維照明路燈”(201210334281.5)中的照明子系統(tǒng)，所述照明子系統(tǒng)與“一種低燈位多維照明路燈”的其它照明子系統(tǒng)共同集成在路燈體內(nèi)，發(fā)光方式是將路燈燈體部分表面設(shè)置為發(fā)光體或透光體。
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