[發明專利]一種基于物聯網的汽車導航儀

在審

• 申請號: 201711371927.6
• 申請日: 2017-12-19
• 公開（公告）號: CN108116328A
• 公開（公告）日: 2018-06-05
• 發明（設計）人: 劉顯勇
• 申請（專利權）人: 南京文正知識產權代理有限公司
• 主分類號: B60R11/02
• 分類號: B60R11/02
• 代理公司: 南京蘇創專利代理事務所(普通合伙) 32273
• 代理人: 何薇

1.一種基于物聯網的汽車導航儀，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的頂部開設有放置槽(2)，所述放置槽(2)的內側壁固定連接有阻擋塊(16)，所述放置槽(2)的內底壁上設置有減震墊(3)，所述減震墊(3)的頂部固定連接有第一永磁體塊(4)，所述底座(1)的頂部設置有導航儀(5)，所述導航儀(5)的底部固定連接有第二永磁體塊(6)，所述導航儀(5)的頂部固定連接有信號傳輸器(7)，所述導航儀(5)的一側固定連接有提手(8)，所述提手(8)的外部套設有防滑套(9)，所述導航儀(5)的兩側對稱設置有彈簧卡片(17)，所述底座(1)的正面與背面均開設有透氣孔(10)，所述透氣孔(10)的內部設置有透氣網(11)，所述底座(1)的底部固定連接有支架(12)，所述支架(12)的底部固定連接有連接塊(13)，所述連接塊(13)的底部固定連接有吸盤(14)，所述底座(1)的兩側對稱設置有拿取塊(15)。

2.根據權利要求1所述的一種基于物聯網的汽車導航儀，其特征在于：所述支架(12)包括第一連接桿(121)與第二連接桿(122)，所述第一連接桿(121)與第二連接桿(122)通過桿卡子(123)固定連接。

3.根據權利要求1所述的一種基于物聯網的汽車導航儀，其特征在于：所述減震墊(3)為橡膠減震墊。

4.根據權利要求1所述的一種基于物聯網的汽車導航儀，其特征在于：所述第一永磁體塊(4)與第二永磁體塊(6)的結構相互匹配。

5.根據權利要求1所述的一種基于物聯網的汽車導航儀，其特征在于：所述彈簧卡片(17)的形狀與擋塊(16)的形狀相互匹配。

6.根據權利要求1所述的一種基于物聯網的汽車導航儀，其特征在于：所述透氣孔(10)的數量為八個，且四個透氣孔(10)為一組，兩組透氣孔(10)分別開設在底座(1)的正面和背面上。