[發明專利]一種基于物聯網的汽車導航儀

在審

• 申請號: 201711371927.6
• 申請日: 2017-12-19
• 公開（公告）號: CN108116328A
• 公開（公告）日: 2018-06-05
• 發明（設計）人: 劉顯勇
• 申請（專利權）人: 南京文正知識產權代理有限公司
• 主分類號: B60R11/02
• 分類號: B60R11/02
• 代理公司: 南京蘇創專利代理事務所(普通合伙) 32273
• 代理人: 何薇

本發明涉及電子設備技術領域，且公開了一種基于物聯網的汽車導航儀，包括底座，所述底座的頂部開設有放置槽，所述放置槽的內側壁固定連接有阻擋塊，所述放置槽的內底壁上設置有減震墊，所述減震墊的頂部固定連接有第一永磁體塊，所述底座的頂部設置有導航儀，所述導航儀的底部固定連接有第二永磁體塊，所述導航儀的頂部固定連接有信號傳輸器，所述導航儀的一側固定連接有提手，所述提手的外部套設有防滑套，所述導航儀的兩側對稱設置有彈簧卡片。該基于物聯網的汽車導航儀，能夠將導航儀更加穩定放置在底座上，也能夠方便人們的拿取，使人們在使用時更加方便，對導航儀提供更好的保護。

技術領域

本發明涉及電子設備技術領域，具體為一種基于物聯網的汽車導航儀。

背景技術

車載導航儀是能夠在行車過程中為用戶提供準確的當前位置定位，并且可根據既定的目的地計算行程，通過屏幕顯示和語音提示兩種方式引導用戶行至目的地的汽車駕駛的輔助設備，現有技術中的GPS導航儀由硬件和軟件組成，為便于駕駛者查看導航儀顯示，現有技術中很多車輛都采用了與車輛主體分離的獨立導航儀，獨立導航儀通過專用的導航儀支架固定在駕駛室中。現在的車載導航儀一般都是通過物聯網與衛星信號連接，物聯網就是利用現代最新傳感技術和網絡的便利條件結合起來，把所有智能的一切物體聯合成一個網絡，從而極大的方便人們的生活，能夠提高社會的智能化、自動化水平，把原來不能實現或者難以實現的功能實現了。但是現在的車載導航儀一般都是將車載導航儀卡合在支架上，這樣雖然能夠對導航儀進行固定，導致人們在調節和拿取時非常不便，影響人們的正常使用。

發明內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本發明提供了一種基于物聯網的汽車導航儀，具備方便導航儀調節和拿取等優點，解決了現在的車載導航儀一般都是將車載導航儀卡合在支架上，導致人們在調節和拿取時非常不便，影響人們正常使用的問題。

(二)技術方案

為實現上述方便導航儀調節和拿取的目的，本發明提供如下技術方案：一種基于物聯網的汽車導航儀，包括底座，所述底座的頂部開設有放置槽，所述放置槽的內側壁固定連接有阻擋塊，所述放置槽的內底壁上設置有減震墊，所述減震墊的頂部固定連接有第一永磁體塊，所述底座的頂部設置有導航儀，所述導航儀的底部固定連接有第二永磁體塊，所述導航儀的頂部固定連接有信號傳輸器，所述導航儀的一側固定連接有提手，所述提手的外部套設有防滑套，所述導航儀的兩側對稱設置有彈簧卡片，所述底座的正面與背面均開設有透氣孔，所述透氣孔的內部設置有透氣網，所述底座的底部固定連接有支架，所述支架的底部固定連接有連接塊，所述連接塊的底部固定連接有吸盤，所述底座的兩側對稱設置有拿取塊。

優選的，所述支架包括第一連接桿與第二連接桿，所述第一連接桿與第二連接桿通過桿卡子固定連接。

優選的，所述減震墊為橡膠減震墊。

優選的，所述第一永磁體塊與第二永磁體塊的結構相互匹配。

優選的，所述彈簧卡片的形狀與擋塊的形狀相互匹配。

優選的，所述透氣孔的數量為八個，且四個透氣孔為一組，兩組透氣孔分別開設在底座的正面和背面上。

(三)有益效果

與現有技術相比，本發明提供了一種基于物聯網的汽車導航儀，具備以下有益效果：

1、該基于物聯網的汽車導航儀，通過設置的放置槽、減震墊、第一永磁體塊和第二永磁體塊，能夠將導航儀更加穩定放置在底座上，也能夠方便人們的拿取，使人們在使用時更加方便，通過設置的提手和防滑套，能夠使人們在取下導航儀時更加方便，通過設置的透氣孔和透氣網，能夠增加導航儀的散熱效果，延長導航儀的使用壽命。