[發(fā)明專利]一種降低噪音且具有良好高速性能的輪胎結(jié)構(gòu)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201711370512.7 | 申請日： | 2017-12-18 |
| 公開（公告）號： | CN107901708A | 公開（公告）日： | 2018-04-13 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 陳飛;李翠;蔡瑩瑩;余本祎 | 申請（專利權(quán)）人： | 安徽佳通乘用子午線輪胎有限公司 |
| 主分類號： | B60C9/18 | 分類號： | B60C9/18 |
| 代理公司： | 合肥天明專利事務(wù)所(普通合伙)34115 | 代理人： | 婁岳 |
| 地址： | 230601 安徽省*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 降低 噪音 具有 良好 高速 性能 輪胎 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種降低噪音、滾阻并且具有良好高速性能的輪胎結(jié)構(gòu)，包括由內(nèi)向外依次疊置的內(nèi)襯層、胎體、帶束層、冠帶層和胎面，其特征在于，所述冠帶層與胎面之間設(shè)置與基部膠，該基部膠為100％拉伸時彈性模量在1.5～20.0MPa,硬度為45～65HA的橡膠層，基部膠的厚度為0.7mm～5.0mm。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述基部膠的形狀為中間厚兩邊薄，且厚度差≥1mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的輪胎結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述基部膠中間較厚部位的寬度L1與基部膠總寬L0的比值范圍L1/L0為50％～80％。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一項(xiàng)所述的輪胎結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述基部膠位置所填充材料為橡膠材料，其硬度比胎面膠硬度軟至少1HA。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一項(xiàng)所述的輪胎結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述基部膠的寬度S1與胎面寬度S0的關(guān)系為：S0-30mm≤S1≤S0+30mm。
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