[發(fā)明專利]車尾門間隙調(diào)整工裝

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201711369518.2
• 申請日: 2017-12-18
• 公開（公告）號: CN108098670B
• 公開（公告）日: 2020-12-15
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 蔣治松;霍炳武;劉杰
• 申請（專利權(quán)）人: 上汽通用五菱汽車股份有限公司
• 主分類號: B25B27/00
• 分類號: B25B27/00;B25B11/00
• 代理公司: 深圳市世紀(jì)恒程知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 44287
• 代理人: 胡海國

本發(fā)明公開了一種車尾門間隙調(diào)整工裝，該車尾門間隙調(diào)整工裝用于調(diào)整車頂蓋和待裝配于車頂蓋上的車尾門之間的間隙，該車尾門間隙調(diào)整工裝包括：固定裝置，固定裝置用于夾持車頂蓋和車尾門，固定裝置包括支架、與支架相連接的懸掛固定件和與支架轉(zhuǎn)動連接的抵接固定件，懸掛固定件和抵接固定件相對設(shè)置，懸掛固定件用于與車頂蓋的內(nèi)飾安裝孔可拆卸連接，抵接固定件用于抵接車尾門；間隙調(diào)整裝置，間隙調(diào)整裝置包括基座和設(shè)于基座上的調(diào)整塊，調(diào)整塊用于夾持于車頂蓋和車尾門之間。本發(fā)明可通過固定裝置實現(xiàn)車頂蓋和車尾門位置固定，間隙調(diào)整裝置能限定車頂蓋和車尾門之間的間隙，以減小裝配誤差。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及車輛制造領(lǐng)域，具體涉及一種車尾門間隙調(diào)整工裝。

背景技術(shù)

在現(xiàn)有的車輛制造過程中，車尾門與車頂蓋獨立生產(chǎn)，再裝配在一起。由于各零部件尺寸均存在一定的偏差，多種偏差的累積下形成偏差累積，使得安裝完成的車輛各零部件之間產(chǎn)生間隙不一致、不配合等問題，使得車輛品質(zhì)不高。

車尾門根據(jù)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不一樣，分為掀背式車尾門（hatchback）和傳統(tǒng)轎車尾門（notchback），掀背式車尾門通常用于多用途汽車（multi-Purpose Vehicles，MPV）和城郊多用途車（Sport Utility Vehicle或Suburban Utility Vehicle，SUV），其車尾門大而重。一般使用助力吊具進(jìn)行輔助安裝，該過程中車尾門容易向未固定的一側(cè)傾斜，或重力作用下整體向下傾斜，導(dǎo)致安裝過程中尺寸精度和穩(wěn)定性較差，影響整車的品質(zhì)。

因此，有必要提供一種新型的車尾門間隙調(diào)整工裝。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的主要目的是提供一種車尾門間隙調(diào)整工裝，旨在解決現(xiàn)有車輛裝配過程中，由于車尾門較大、較重為導(dǎo)致的裝配后精度不高的技術(shù)問題。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提出的車尾門間隙調(diào)整工裝用于調(diào)整車頂蓋和待裝配于所述車頂蓋上的車尾門之間的間隙，包括：

固定裝置，所述固定裝置用于夾持所述車頂蓋和所述車尾門，所述固定裝置包括支架、與所述支架相連接的懸掛固定件和與所述支架轉(zhuǎn)動連接的抵接固定件，所述懸掛固定件和所述抵接固定件相對設(shè)置，所述懸掛固定件用于與所述車頂蓋的內(nèi)飾安裝孔可拆卸連接，所述抵接固定件用于抵接所述車尾門；

間隙調(diào)整裝置，所述間隙調(diào)整裝置包括基座和設(shè)于所述基座上的調(diào)整塊，所述調(diào)整塊用于夾持于所述車頂蓋和所述車尾門之間。

優(yōu)選地，所述支架包括連接桿、第一連接件和第二連接件，其中：

所述第一連接件包括成夾角設(shè)置的第一安裝板和第二安裝板，所述第一安裝板和所述第二安裝板相連接，所述第一安裝板的兩端設(shè)置有第一旋轉(zhuǎn)軸和第二旋轉(zhuǎn)軸；

所述連接桿的一端與所述懸掛固定件相連接，另一端與所述第一連接件、所述抵接固定件一同通過所述第一旋轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接；

所述第一安裝板靠近所述第二安裝板的一端和所述第二連接件的一端通過所述第二旋轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接，所述抵接固定件與所述第二連接件的另一端轉(zhuǎn)動連接。

優(yōu)選地，所述固定裝置還包括與所述第二安裝板相連接的第一手柄。

優(yōu)選地，所述支架還包括自所述連接桿遠(yuǎn)離所述抵接固定件的表面凸起的凸塊，所述凸塊上開設(shè)有用于懸掛所述車尾門間隙調(diào)整工裝的通孔。

優(yōu)選地，所述懸掛固定件包括第一橫梁和分設(shè)于所述第一橫梁相對兩端的掛鉤，所述掛鉤用于懸掛在所述車頂蓋的內(nèi)飾安裝孔內(nèi)。

優(yōu)選地，所述掛鉤包括自所述第一橫梁向遠(yuǎn)離所述第一橫梁的方向延伸的連接部和自所述連接部向靠近所述抵接固定件的方向延伸的折彎部，所述折彎部用于穿過所述內(nèi)飾安裝孔。