[發明專利]一種輸電線路桿塔檢修防墜落裝置及方法

在審

• 申請號: 201711368797.0
• 申請日: 2017-12-18
• 公開（公告）號: CN108046180A
• 公開（公告）日: 2018-05-18
• 發明（設計）人: 劉睿民;吳紅星;胡蘊韜;王紅泰;陳磊;羅海濤;張潔;董碩;白紅巖;石新誠;宋愛榮
• 申請（專利權）人: 國網山東省電力公司濱州市濱城區供電公司
• 主分類號: B66F11/00
• 分類號: B66F11/00;B66D1/60;B66D1/30
• 代理公司: 濟南舜源專利事務所有限公司 37205
• 代理人: 林秋蘭

1.一種輸電線路桿塔檢修防墜落裝置，在輸電線路桿塔身上預設助力板，其特征在于，在輸電線路桿塔故障多發區的上方預設滑輪組（1），在輸電線路桿塔的下部安裝卷線器（2），滑輪組（1）和卷線器（2）通過繩索連接；

所述滑輪組（1）包括定滑輪和動滑輪，所述定滑輪固定在輸電線路桿塔上，所述動滑輪位于定滑輪下方，所述動滑輪與固定座（3）可拆卸連接；

所述定滑輪包括安裝于同一高度的第一定滑輪（11），第二定滑輪（12），第三定滑輪（13）以及第四定滑輪（14），所述動滑輪包括第一動滑輪（15）和第二動滑輪（16）；

所述繩索的一端固定在輸電線路桿塔上，所述繩索的另一端依次通過第一動滑輪（15），第一定滑輪（11），第二定滑輪（12），第二動滑輪，第三定滑輪（13），第四定滑輪（14），最終纏繞并固定在卷線器（2）上；

所述卷線器（2）包括輪體（21），所述輪體的外圓面上設有繩槽，所述繩槽內套設有的繩槽墊圈（25），所述輪體（21）的側端面中心位置開設有安裝孔，所述安裝孔包括卡環（23），所述卡環（23）內套設有卡環套（24），所述繩槽墊圈（25）和卡環套（24）的材質為耐磨損的高錳鋼金屬材料；

所述卷線器（2）由電機驅動，所述電機的轉軸安裝在卡環套（24）內，所述電機上安裝有減速器，電機與減速器連接；

所述固定座（3）包括穿戴部（31）和固定部（33），所述固定部（33）為環形結構，所述固定部（33）的前后兩側由彈性布料制成，所述固定部（33）的左右兩側由硬質材料制成，硬質材料外包裹有固定殼體（34），所述固定部（33）一體成型，所述第一動滑輪（15）和第二動滑輪（16）分別與兩側的固定殼體（34）可拆卸連接；

所述穿戴部（31）為高彈材料制成，所述穿戴部（31）為兜型結構，所述兜型結構上設置有兩個供施工人員腿部放入的孔洞。

2.如權利要求1所述的一種輸電線路桿塔檢修防墜落裝置，其特征在于：所述第一動滑輪（15）和第二動滑輪（16）的底部固定設置有吊繩，所述吊繩上設置有鎖扣，所述固定殼體（34）上設置有吊耳（32），所述鎖扣與吊耳（32）結構配合。

3.如權利要求2所述的一種輸電線路桿塔檢修防墜落裝置，其特征在于：所述吊耳（32）對稱設置在固定座（3）上。

4.如權利要求1所述的一種輸電線路桿塔檢修防墜落裝置，其特征在于：所述繩索為六股繩纜，所述六股繩纜包括繩纜本體，所述繩纜本體包括中心橡膠棒、繩股、濾過層、外包層、防水層、耐磨層、耐腐蝕層和繩皮，繩纜本體的中心設置為中心橡膠棒，中心橡膠棒沿繩纜本體的軸向設置，中心橡膠棒的外側包裹有繩股，繩股由左捻向的繩股和右捻向的繩股交叉編織而成，繩股的數量為6股，繩股的外側設置有外包層，外包層和繩股之間設置有濾過層，外包層和耐磨層之間設置有防水層，耐磨層和繩皮之間設置有耐腐蝕層，繩皮設置在繩纜本體的外層。

5.使用如權利要求1至4任一所述的輸電線路桿塔檢修防墜落裝置的一種輸電線路桿塔檢修防墜落方法，其步驟主要包括：

（1）施工時，至少兩名施工人員到達現場，其中一名施工人員作為檢修人員穿戴上固定座（3），并將固定座（3）與動滑輪連接固定，另一名施工人員作為安保人員檢查電機及減速器的運行狀況，確保其能正常運行；

（2）檢修人員通過助力板向輸電線路桿塔的高處攀登，安保人員配合檢修人員的攀登速度控制電機運行狀況；

（3）檢修人員到達待檢修高度，開始進行檢修；

（4）檢修完成，檢修人員準備進行下落，安保人員使電機反向運轉準備配合檢修人員下落；

（5）檢修人員向下攀爬，安保人員配合檢修人員的下落速度控制電機運行狀況；

（6）下落完成。