[發明專利]用于異地備份列車運行監控裝置數據的存儲系統在審
| 申請號: | 201711365186.0 | 申請日: | 2017-12-18 |
| 公開(公告)號: | CN108116456A | 公開(公告)日: | 2018-06-05 |
| 發明(設計)人: | 劉曦;楊獻;言圣;梁飛;唐承余;李璽;雷麗萍;鄧勇;朱雙嬌;楊少彬 | 申請(專利權)人: | 湖南中車時代通信信號有限公司;中國鐵路總公司 |
| 主分類號: | B61L27/00 | 分類號: | B61L27/00;H04L12/46;H04L29/08 |
| 代理公司: | 上海專利商標事務所有限公司 31100 | 代理人: | 施浩 |
| 地址: | 410100 湖南省長沙市*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 列車運行監控裝置 數據中心服務器 站點服務器 異地備份 客戶端 計算機程序 存儲系統 備份 備服務器 實時同步 數據復制 數據中心 通訊連接 遠程數據 局域網 轉發 查詢 | ||
本發明公開了一種用于異地備份列車運行監控裝置數據的存儲系統,基于數據中心和異地主備服務器的數據復制實現跨局域網的遠程數據實時同步。其技術方案為:系統包括路局客戶端、路局站點服務器、兩個數據中心服務器及計算機程序,路局客戶端、路局站點服務器和數據中心服務器之間通訊連接,計算機程序運行后執行:將路局客戶端查詢到的列車運行監控裝置數據上傳到路局站點服務器;路局站點服務器接收到列車運行監控裝置數據后進行本地備份并轉發到第一數據中心服務器;第一數據中心服務器接收到列車運行監控裝置數據后進行本地備份并同步到第二數據中心服務器進行異地備份。
技術領域
本發明涉及大鐵列車運行監控裝置(LKJ)的數據存儲技術,尤其涉及可對LKJ安全型數據進行異地備份的數據存儲系統。
背景技術
列車運行監控裝置縮寫為LKJ,是我國鐵路研制的以保證列車運行安全為主要目的列車速度監控裝置。該裝置在實現列車速度安全控制的同時,采集記錄與列車安全運行有關的各種機車運行狀態信息,促進了機車運行管理的自動化。
列車運行監控裝置以軌道電路及機車信號作為列車運行指令信息源,以預置于主機的方式獲取運行線路參數信息,采用計算機智能處理對列出運行速度進行安全監控。
LKJ數據是指廣義的大鐵列車運行監控裝置相關的數據,包含2000型和新一代的線路基礎數據、車載數據和臨時限速數據,是列車運行監控裝置(LKJ)控制列車安全運行的基礎,目前LKJ數據的備份采取本地文件備份的方式,由各個路局各自存儲自己轄區內的LKJ數據。這將導致在LKJ跨局數據交接(是指鐵路局用戶通過數據交接的方式向其他鐵路局獲取LKJ數據)過程中存在工作量大、數據交接不方便、跨局數據管理不統一等問題。
發明內容
以下給出一個或多個方面的簡要概述以提供對這些方面的基本理解。此概述不是所有構想到的方面的詳盡綜覽,并且既非旨在指認出所有方面的關鍵性或決定性要素亦非試圖界定任何或所有方面的范圍。其唯一的目的是要以簡化形式給出一個或多個方面的一些概念以為稍后給出的更加詳細的描述之序。
本發明的目的在于解決上述問題,提供了一種用于異地備份列車運行監控裝置數據的存儲系統,基于數據中心和異地主備服務器的數據復制技術實現跨局域網的遠程數據實時同步,使得各鐵路局更改更直觀地管理轄區內的LKJ數據。
本發明的技術方案為:本發明揭示了一種用于異地備份列車運行監控裝置數據的存儲系統,包括至少一個路局客戶端、至少一個路局站點服務器、兩個數據中心服務器以及計算機程序,其中路局客戶端、路局站點服務器和數據中心服務器之間具有通訊連接,所述計算機程序被運行后執行以下步驟:
將路局客戶端查詢到的列車運行監控裝置數據上傳到路局站點服務器;
路局站點服務器接收到來自路局客戶端上傳的列車運行監控裝置數據后進行本地備份并轉發列車運行監控裝置數據到第一數據中心服務器;
第一數據中心服務器接收到來自路局站點服務器上傳的列車運行監控裝置數據后進行本地備份并將列車運行監控裝置數據同步到第二數據中心服務器進行異地備份。
根據本發明的用于異地備份列車運行監控裝置數據的存儲系統的一實施例,路局客戶端和路局站點服務器之間通過鐵路局專網建立通訊連接。
根據本發明的用于異地備份列車運行監控裝置數據的存儲系統的一實施例,路局站點服務器和數據中心服務器之間通過VPN專網建立通訊連接。
根據本發明的用于異地備份列車運行監控裝置數據的存儲系統的一實施例,兩個數據中心服務器之間通過VPN專用通道建立通訊連接。
根據本發明的用于異地備份列車運行監控裝置數據的存儲系統的一實施例,第一數據中心服務器和第二數據中心服務器的數據同步方式包括主備單向同步的雙機熱備、服務器雙活同步。
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