[發明專利]一種可調節的適用于多種型號航空發動機的冷卻車

在審

• 申請號: 201711364870.7
• 申請日: 2017-12-18
• 公開（公告）號: CN108069044A
• 公開（公告）日: 2018-05-25
• 發明（設計）人: 唐杰;魏冰;王立文;石旭東
• 申請（專利權）人: 中國民航大學
• 主分類號: B64F1/36
• 分類號: B64F1/36
• 代理公司: 天津才智專利商標代理有限公司 12108
• 代理人: 龐學欣

1.一種可調節的適用于多種型號發動機的冷卻車，其特征在于：所述的可調節的適用于多種型號航空發動機的冷卻車包括離心風機(1)、電動風閥(4)、一體式蓄電池(5、玻璃纖維風管(6)、溫度傳感器(7)、風管固定器(8)、掛鉤(9)、萬向輪(10)、車架(11)、T形傳輸管道(12)、控制器(13)；其中車架(11)為雙層框架結構，上層用于設置離心風機(1)和玻璃纖維風管(6)，下層放置一體式蓄電池(5)，底面每個角部安裝有一個萬向輪(10)；T形傳輸管道(12)上位于中間的端口為冷空氣入口(3)，兩個相對的端口中一個與離心風機(1)的進氣口相連，另一個為熱空氣入口(2)且通過風管固定器(8)與玻璃纖維風管(6)的內端以可拆卸的方式相連接，并且冷空氣入口(3)和熱空氣入口(2)處分別安裝一個電動風閥(4)，分別用于控制吸入的冷空氣流量和從發動機流出的熱氣流量；兩個掛鉤(9)間隔距離安裝在玻璃纖維風管(6)的外表面上；溫度傳感器(7)設置在T形傳輸管道(12)內部三管交匯處；控制器(13)安裝在T形傳輸管道(12)的外表面上，并且與溫度傳感器(7)、電動風閥(4)、離心風機(1)、一體式蓄電池(5)電連接，由一體式蓄電池(5)為本冷卻車上各用電部件供電。

2.根據權利要求1所述的可調節的適用于多種型號發動機的冷卻車，其特征在于：所述的玻璃纖維風管(6)為可收縮式玻璃纖維管道。

3.根據權利要求1所述的可調節的適用于多種型號發動機的冷卻車，其特征在于：所述的控制器(13)上設有顯示屏和多個操作按鈕。

4.根據權利要求1所述的可調節的適用于多種型號發動機的冷卻車，其特征在于：所述的一體式蓄電池(5)上集成有逆變器。