[發(fā)明專利]眾高列車在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201711363029.6 | 申請(qǐng)日： | 2017-12-05 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN109866782A | 公開(kāi)（公告）日： | 2019-06-11 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 林勇;謝建萍 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 林勇 |
| 主分類號(hào)： | B61B5/00 | 分類號(hào)： | B61B5/00 |
| 代理公司： | 暫無(wú)信息 | 代理人： | 暫無(wú)信息 |
| 地址： | 610000 四川省*** | 國(guó)省代碼： | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書(shū)： | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū)： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 高架橋 鋼軌 列車 上車體 下車體 剛性結(jié)構(gòu) 高速行駛 列車運(yùn)動(dòng) 民航飛機(jī) 剛性體 軌接觸 載客量 車寬 高鐵 加寬 兩路 輪轂 轉(zhuǎn)彎 時(shí)速 鋪設(shè) 重心 保證 | ||
【權(quán)利要求書(shū)】：
1.上車體1與下車體2為一體，剛性結(jié)構(gòu)，鋼軌3鋪在高架橋4上、高架橋4固定在地面5上，高架橋4上鋪設(shè)兩路鋼軌3，通過(guò)輪轂將上車體1與下車體2置于鋼軌3上。
2.按權(quán)利要求1所述，上車體1與下車體2剛性結(jié)構(gòu)體重心位置在輪與軌接觸水平面以下附近，兩軌之間。
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