[發(fā)明專利]垂直切割清除鋼纜航標(biāo)船纏掛物的方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201711361013.1
• 申請(qǐng)日: 2017-12-05
• 公開（公告）號(hào): CN109866891A
• 公開（公告）日: 2019-06-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱賢華;朱麟;馮婷
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 朱賢華
• 主分類號(hào): B63B59/06
• 分類號(hào): B63B59/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種垂直切割清除鋼纜航標(biāo)船纏掛物的方法，其特征在于：第一擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)由擺桿(10)、第二滑塊(11)、曲柄(12)、第一框架桿(3)、第二框架桿(9)、連桿(15)及航標(biāo)船體(1)組成，第二擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)由搖桿(17)、第一滑塊(5)、導(dǎo)桿(6)、上位刀具(7)、軸(4)、下位刀具(8)、球面副(2)、航標(biāo)船體(1)組成，調(diào)速電機(jī)(13)和自動(dòng)控制系統(tǒng)(14)所組成，自動(dòng)完成鋼纜航標(biāo)船纏掛物的清除。

2.根據(jù)權(quán)利要求1垂直切割清除鋼纜航標(biāo)船纏掛物的方法，其特征在于：第一擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)，擺桿(10)、第二滑塊(11)移動(dòng)連接，擺桿(10)、航標(biāo)船體(1)鉸鏈連接，曲柄(12)、第二滑塊(11)鉸鏈連接，第一框架桿(3)、第二框架桿(9)、連桿(15)固定連接，曲柄(12)、航標(biāo)船體(1)鉸鏈連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1垂直切割清除鋼纜航標(biāo)船纏掛物的方法，其特征在于：第二擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)，搖桿(17)、第一滑塊(5)鉸鏈連接，第一滑塊(5)、導(dǎo)桿(6)移動(dòng)副連接，導(dǎo)桿(6)、第一滑塊(5)、上位刀具(7)固定連接，下位刀具(8)、軸(4)固定連接，搖桿(17)、航標(biāo)船體(1)球面副(2)連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1垂直切割清除鋼纜航標(biāo)船纏掛物的方法，其特征在于：調(diào)速電機(jī)(13)、曲柄(12)、航標(biāo)船體(1)鉸鏈連接，自動(dòng)控制系(14)固定在航標(biāo)船體(1)上。

5.根據(jù)權(quán)利要求1垂直切割清除鋼纜航標(biāo)船纏掛物的方法，其特征在于：汛期結(jié)束，第一擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)、第二擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)聯(lián)合，把直線運(yùn)動(dòng)切割清除鋼纜航標(biāo)船纏掛物機(jī)構(gòu)收藏起來，以防銹蝕。