[發明專利]智能閂鎖

有效

• 申請號: 201711359962.6
• 申請日: 2017-12-14
• 公開（公告）號: CN108222711B
• 公開（公告）日: 2021-11-23
• 發明（設計）人: 弗朗切斯科·帕塔內;卡洛·夸爾蒂耶里;恩里科·博埃里
• 申請（專利權）人: 麥格納覆蓋件有限公司
• 主分類號: E05B83/36
• 分類號: E05B83/36;E05B81/06;E05B81/32;E05B81/34;E05B81/90;E05B77/22;E05B77/36
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 王艷江;董敏

1.一種用于車門的閂鎖組件(22)，包括：

閂鎖機構(44)，所述閂鎖機構(44)具有棘輪(60)、掣爪(70)、棘輪偏置構件(64)和掣爪偏置構件(74)，所述棘輪(60)能夠在撞銷捕獲位置與撞銷釋放位置之間運動，所述掣爪(70)能夠在用于將所述棘輪(60)保持在所述棘輪(60)的所述撞銷捕獲位置的棘輪保持位置與用于允許所述棘輪(60)運動至所述棘輪(60)的所述撞銷釋放位置的棘輪釋放位置之間運動，所述棘輪偏置構件(64)用于將所述棘輪朝向所述棘輪的所述撞銷釋放位置偏置，所述掣爪偏置構件(74)用于將所述掣爪朝向所述掣爪的所述棘輪保持位置偏置；

閂鎖釋放機構(46)，所述閂鎖釋放機構(46)具有齒輪(90)和動力操作的致動器，其中，所述齒輪(90)操作性地連接至所述掣爪(70)，所述動力操作的致動器能夠操作成使所述齒輪(90)沿第一方向從休止位置旋轉至致動位置，在所述休止位置處，所述掣爪(70)位于所述掣爪(70)的所述棘輪保持位置，在所述致動位置處，所述掣爪(70)位于所述掣爪(70)的所述棘輪釋放位置；以及

復位機構(48)，所述復位機構(48)能夠以第一偏心狀態操作以將所述齒輪(90)機械地保持處于所述齒輪(90)的所述致動位置并對彈簧偏置裝置進行加載，并且所述復位機構(48)能夠以第二偏心狀態操作以釋放所述齒輪(90)并允許所述彈簧偏置裝置使所述齒輪(90)沿第二方向旋轉回至所述齒輪(90)的所述休止位置。

2.根據權利要求1所述的閂鎖組件，其中，所述動力操作的致動器是電動馬達(94)，所述電動馬達(94)能夠操作成使所述齒輪(90)沿所述第一方向旋轉通過第一旋轉運動范圍而從所述齒輪(90)的所述休止位置旋轉到所述齒輪(90)的所述致動位置，以將所述復位機構(48)從所述復位機構(48)的所述第二偏心狀態轉換至所述復位機構(48)的所述第一偏心狀態，并且其中，所述電動馬達(94)能夠操作成使所述齒輪(90)沿所述第二方向旋轉通過第二旋轉運動范圍而從所述齒輪(90)的所述致動位置旋轉到釋放位置，以將所述復位機構(48)從所述復位機構(48)的所述第一偏心狀態轉換至所述復位機構(48)的第二偏心位置狀態。

3.根據權利要求2所述的閂鎖組件，其中，所述第一旋轉運動范圍大于所述第二旋轉運動范圍。

4.根據權利要求2所述的閂鎖組件，其中，所述彈簧偏置裝置用于使所述齒輪(90)從所述齒輪(90)的所述釋放位置旋轉到所述齒輪(90)的所述休止位置。

5.根據權利要求4所述的閂鎖組件，其中，所述彈簧偏置裝置包括反向驅動桿(110)和反向驅動桿彈簧(114)，其中，所述反向驅動桿(110)具有接合形成在所述齒輪(90)上的凸輪部段(106)的驅動部段(116)，所述反向驅動桿(110)能夠在所述齒輪(90)位于所述齒輪(90)的所述休止位置時的第一位置與所述齒輪(90)位于所述齒輪(90)的所述致動位置時的第二位置之間運動，所述反向驅動桿彈簧(114)設置成通常使所述反向驅動桿(110)朝向所述反向驅動桿(110)的所述第一位置偏置，并且其中，所述反向驅動桿(110)響應于所述齒輪(90)從所述齒輪(90)的所述休止位置旋轉至所述齒輪(90)的所述致動位置而從所述反向驅動桿(110)的所述第一位置運動至所述反向驅動桿(110)的所述第二位置以用于對所述反向驅動桿彈簧(114)進行加載。

6.根據權利要求5所述的閂鎖組件，其中，所述反向驅動桿(110)的所述第一位置是相對于所述齒輪(90)的旋轉軸線的第一偏心位置，并且其中，所述反向驅動桿(110)的所述第二位置是相對于所述齒輪(90)的所述旋轉軸線的第二偏心位置。