[發(fā)明專利]用于小型車輛的電機(jī)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201711354487.3 | 申請日: | 2017-12-15 |
| 公開(公告)號: | CN109936267A | 公開(公告)日: | 2019-06-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | S·J·迪納加爾;V·R·K·瑞秋阿班特尤尼;H·V·錢德拉坎特 | 申請(專利權(quán))人: | TVS電機(jī)股份有限公司 |
| 主分類號: | H02K21/22 | 分類號: | H02K21/22;H02K21/16;H02K9/06;H02K1/20;H02P27/08;B62M23/02 |
| 代理公司: | 北京市鑄成律師事務(wù)所 11313 | 代理人: | 王珺;徐瑞紅 |
| 地址: | 印度,*** | 國省代碼: | 印度;IN |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電機(jī) 轉(zhuǎn)子 小型車輛 輔助內(nèi)燃發(fā)動機(jī) 定子線圈 高負(fù)荷 散熱 翅片 發(fā)電 | ||
1.一種用于小型車輛(100)的電機(jī)(101),所述電機(jī)提供有一個或多個電相并且能夠限制操作溫度并減少操作損耗,所述電機(jī)(101)包括:
定子(102),其具有定子芯(118)和圍繞所述定子芯(118)的外圍設(shè)置的多個定子齒(112),所述多個定子齒(112)中的每個齒用預(yù)定厚度的導(dǎo)線纏繞以形成繞組;和
轉(zhuǎn)子(104),其能夠旋轉(zhuǎn),所述轉(zhuǎn)子(104)與所述車輛(100)的內(nèi)燃發(fā)動機(jī)的曲軸耦接,并且所述轉(zhuǎn)子(104)提供有面向所述定子(102)的所述多個定子齒(112)布置的多個磁體(108),其中
所述轉(zhuǎn)子(104)還能夠通過與由所述定子(102)產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)磁場相互作用而旋轉(zhuǎn),所述定子(102)能夠接收來自至少一個電源的電能并且能夠在發(fā)動機(jī)在預(yù)定速度以上操作時產(chǎn)生所述旋轉(zhuǎn)磁場,所述預(yù)定速度高于所述發(fā)動機(jī)的怠速。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于小型車輛(100)的電機(jī),其中,所述電機(jī)(101)是磁電機(jī)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于小型車輛(100)的電機(jī),其中,所述轉(zhuǎn)子(104)設(shè)置在所述定子(102)的內(nèi)部,或者所述轉(zhuǎn)子(104)設(shè)置在所述定子(102)的外部。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于小型車輛(100)的電機(jī),其中,所述磁場垂直于所述轉(zhuǎn)子(104)的旋轉(zhuǎn)軸線,或者所述磁場平行于所述轉(zhuǎn)子(104)的旋轉(zhuǎn)軸線。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于小型車輛(100)的電機(jī),其中,所述定子(102)包括基本平行于所述轉(zhuǎn)子(104)的旋轉(zhuǎn)軸線設(shè)置的一個或多個孔隙(123),所述一個或多個孔隙(123)增加了所述定子(102)的總表面積,以限制所述電機(jī)(101)的操作溫度。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于小型車輛(100)的電機(jī),其中,所述轉(zhuǎn)子(104)包括提供有所述多個磁體(108)并且面向所述定子(102)的所述多個定子齒(112)的第一表面、以及面向所述定子(102)的第二表面,并且其中所述第二表面包括多個沿周向布置的翅片(190),以通過使大氣流向所述定子(102)來限制操作溫度,所述多個翅片(190)具有大致矩形的輪廓。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于小型車輛(100)的電機(jī),其中,在所述車輛(100)起動期間以及在所述車輛(100)行駛期間向內(nèi)燃發(fā)動機(jī)提供動力輔助期間,所述電機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)被限制到約50N·m的工作電流的峰值扭矩。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于TVS電機(jī)股份有限公司,未經(jīng)TVS電機(jī)股份有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
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