[發明專利]懸架裝置、系統及工程車輛有效
| 申請號： | 201711354042.5 | 申請日： | 2017-12-15 |
| 公開（公告）號： | CN108128111B | 公開（公告）日： | 2020-03-31 |
| 發明（設計）人： | 孫樂;寧介雄 | 申請（專利權）人： | 中聯重科股份有限公司 |
| 主分類號： | B60G13/08 | 分類號： | B60G13/08;B60G13/00 |
| 代理公司： | 北京潤平知識產權代理有限公司 11283 | 代理人： | 李健;王亞男 |
| 地址： | 410013 湖南*** | 國省代碼： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 懸架 裝置 系統 工程 車輛 | ||
1.一種懸架裝置，其特征在于：所述裝置包括中位油缸(13)和擺動體，中位油缸的活塞桿和缸體中的一者與擺動體鉸接，另一者用于與車架鉸接，所述中位油缸(13)的T油口用于與油源相連通，中位油缸(13)內的有桿腔和無桿腔各自的P油口均用于與儲能裝置相連通。
2.根據權利要求1所述的懸架裝置，其特征在于：所述裝置包括作為油源的液壓油箱(20)，所述液壓油箱(20)與中位油缸(13)的T油口相連通。
3.根據權利要求1所述的懸架裝置，其特征在于：所述裝置包括作為儲能裝置的蓄能器(16)，所述蓄能器(16)與中位油缸(13)內有桿腔和無桿腔各自的P油口相連通。
4.根據權利要求1所述的懸架裝置，其特征在于：所述擺動體為用于固定連接車橋并用于鉸接于車架(1)的擺動架(6)或用于鉸接到車架的車橋。
5.根據權利要求1所述的懸架裝置，其特征在于：所述中位油缸為兩個，分別設置在擺動體的擺動軸線的兩側。
6.根據權利要求1所述的懸架裝置，其特征在于：所述中位油缸(13)的中位長度滿足車架(1)位于水平位置。
7.根據權利要求1-6任一所述的懸架裝置，其特征在于：所述懸架裝置為車輛的前懸架或后懸架。
8.一種懸架系統，包括前懸架和后懸架，所述前懸架或后懸架采用根據權利要求1-6任一所述的懸架裝置。
9.一種懸架系統，包括前懸架和作為后懸架的根據權利要求1-6任一所述的懸架裝置，所述前懸架包括彈性元件和減震器(9)；
所述后懸架包括中位油缸(13)、擺動體、蓄能器(16)和液壓油箱(20)，中位油缸的活塞桿和缸體中的一者與擺動體鉸接，另一者用于與車架鉸接，所述中位油缸(13)的T油口與液壓油箱(20)相連通，中位油缸(13)內的有桿腔和無桿腔各自的P油口均與蓄能器(16)相連通；
所述擺動體為用于固定連接車橋并用于鉸接于車架(1)的擺動架(6)或用于鉸接到車架的車橋。
10.一種工程車輛，包括車輪、車架和用于傳力連接車輪與車架的如權利要求8或9所述的懸架系統。
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