[發明專利]飛行測試評估系統

在審

• 申請號: 201711353948.5
• 申請日: 2017-12-15
• 公開（公告）號: CN107972886A
• 公開（公告）日: 2018-05-01
• 發明（設計）人: 徐犇
• 申請（專利權）人: 四川漢科計算機信息技術有限公司
• 主分類號: B64F5/60
• 分類號: B64F5/60;G01M99/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.飛行測試評估系統，其特征在于：包括數據采集設備（1）、存儲單元（2）、評估設備（3），數據采集設備（1）固定安裝在飛機上，存儲單元（2）可拆卸地安裝在飛機上，評估設備（3）設置在地面；

存儲單元（2）安裝在飛機上時與數據采集設備（1）相連，存儲單元（2）拆卸后與評估設備（3）相連，存儲單元（2）用于收集數據采集設備（1）中的各種數據，拆卸后將存儲的數據導入評估設備（3）中；

所述的數據采集設備（1）包括環境監測器（4）、縱向穩定測量器（5）、橫向穩定測量器（6）和翻滾穩定測量器（7）；

所述的環境監測器（4）用于檢測飛行的氣壓、氣溫、大氣密度、能見度、云層狀況、風速及風向；

所述的縱向穩定測量器（5）用于測量飛機在海拔高度的穩定情況；

所述的橫向穩定測量器（6）用于測量飛機在水平方向上的穩定情況；

所述的翻滾穩定測量器（7）中包括角度測量器，角度測量器測量飛機翻轉的角度，翻轉穩定測量器還分別與縱向穩定測量器和橫向穩定測量器相連，通過翻轉穩定測量器和橫向穩定測量器中的數據計算出飛機翻滾的半徑，并記錄該半徑數值；

所述的評估設備（3）包括飛行品質計算模塊（8）、試驗數據請求與加載模塊（9）、離線調參模塊（10），試驗數據請求與加載模塊（9）、離線調參模塊（10）均連接在飛行品質計算模塊（8）上，存儲單元（2）和試驗數據請求與加載模塊（9）相連，離線調參模塊（10）中存儲有各種機型對應的飛機自身參數。

2.根據權利要求1所述的飛行測試評估系統，其特征在于：所述的縱向穩定測量器（5）中設置有縱向海拔測量單元，縱向海拔測量單元用于測量單位時間內飛機在縱向上海拔的變化值，縱向穩定測量器（5）將這些數據收集形成曲線；橫向穩定測量器（6）中設置有水平測量單元，水平測量單元用于測量單位時間內飛機在橫向上海拔的變化值，橫向穩定測量器（6）將這些數據收集形成曲線。

3.根據權利要求2所述的飛行測試評估系統，其特征在于：所述的飛行品質計算模塊（8）包括縱向靜穩定性算法模型塊（11）、縱向動穩定性算法模型塊（12）、縱向配平算法模型塊（13）、橫航向靜穩定性算法模型塊（14）、橫航向動穩定性算法模型塊（15）、機動飛行中的操作性算法模型塊（16）、滾轉性能算法模型塊（17）。

4.根據權利要求3所述的飛行測試評估系統，其特征在于：所述的試驗數據請求與加載模塊（12）用于決定存儲單元（2）中數據是否加載至飛行品質計算模塊（8）中，當離線調參模塊（10）中機型自身參數導入飛行品質計算模塊（8）后，試驗數據請求與記載模塊（9）才允許存儲單元（2）中的數據加載至飛行品質計算模塊（8）中。

5.根據權利要求4所述的飛行測試評估系統，其特征在于：還包括輸出設備，輸出設備與飛行品質計算模塊相連，輸出設備包括打印單元，當評估計算完畢后通過打印單元將評估的結果打印處。