[發明專利]一種測試CAN總線等待休眠時間的方法及裝置在審
| 申請號: | 201711352989.2 | 申請日: | 2017-12-15 |
| 公開(公告)號: | CN107959609A | 公開(公告)日: | 2018-04-24 |
| 發明(設計)人: | 覃華強;彭楊;匡小軍;王俏力;陳興渝 | 申請(專利權)人: | 上汽通用五菱汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | H04L12/40 | 分類號: | H04L12/40;H04L12/24;H04L12/26 |
| 代理公司: | 深圳市科吉華烽知識產權事務所(普通合伙)44248 | 代理人: | 姜書新 |
| 地址: | 545007 廣西壯*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 測試 can 總線 等待 休眠 時間 方法 裝置 | ||
1.一種測試CAN總線等待休眠時間的方法,其特征在于,所述方法包括以下步驟:
A:初始化設備;
B:斷開點火信號端口,記錄CAN總線停止傳輸數據時刻T1;
C:等待CAN總線停止傳輸數據后,啟動測試模型,發送電控模塊中接收的數據;
D:所述電控模塊發送首幀報文時,記錄時刻T2;
E:通過T1與T2計算CAN總線等待休眠時間;
F:發送計算結果。
2.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述步驟C具體包括以下步驟:
C1:測試模型通過仿真軟件自動讀取所述電控模塊的數據庫中接收的報文;
C2:所述仿真軟件調取所述報文;
C3:以10ms為周期,周期性發送所述報文。
3.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述步驟E之后還包括步驟
E1:逐步增加等待間隔1s,重復進行步驟B至步驟E。
4.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,步驟A中所述的初始化設備具體為啟動所述電控模塊,待所述電控模塊正常工作。
5.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述步驟E中,將T2與T1作差作為CAN總線等待休眠時間。
6.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述步驟F中具體為,所述計算結果以所述仿真軟件生成報告,以HTML格式的形式發送。
7.根據權利要求1至6中任一項所述的方法,其特征在于,所述方法中以CANoe軟件作為所述仿真軟件,并通過CANoe軟件對數據進行記錄及監測。
8.一種用于實現權利要求1至7中任一項所述方法的裝置,其特征在于,所述裝置包括:電源、電控模塊、CAN總線及點火信號端口,所述電源電性連接所述電控模塊,所述電控模塊連接所述點火信號端口,所述電控模塊信號連接CAN總線。
9.根據權利要求8所述的裝置,其特征在于,所述電控模塊與所述CAN總線通過DB9數據線連接,所述DB9數據線一端接入所述電控模塊的CANH與CANL針腳,另一端并聯終端電阻后連接所述CAN總線通道中。
10.根據權利要求8所述的裝置,其特征在于,所述電源為程控電源。
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