[發明專利]一種車輛座椅總成及其制造方法有效
| 申請號: | 201711349329.9 | 申請日: | 2017-12-15 |
| 公開(公告)號: | CN108202649B | 公開(公告)日: | 2022-02-08 |
| 發明(設計)人: | 喬納森·安德魯·萊恩;馬克·席爾瓦·康德拉德;克里斯蒂安·J·赫斯巴赫;尼古拉斯·阿方斯·比拉爾代洛;羅德尼·查爾斯·布林克爾 | 申請(專利權)人: | 福特全球技術公司 |
| 主分類號: | B60N2/70 | 分類號: | B60N2/70;B60N2/72;B60R21/207 |
| 代理公司: | 北京連和連知識產權代理有限公司 11278 | 代理人: | 陳黎明 |
| 地址: | 美國密歇根州迪爾*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車輛 座椅 總成 及其 制造 方法 | ||
1.一種車輛座椅總成,包含:
座椅靠背;
座椅靠背面板,所述座椅靠背面板與所述座椅靠背的背面可操作地連接,所述座椅靠背面板包括前側和后側;
多個側向延伸的安裝結構,所述多個側向延伸的安裝結構被設置在所述座椅靠背面板的所述前側的邊緣附近;
內部托架,所述內部托架包含:
多個夾狀凸起,所述多個夾狀凸起側向延伸并且與所述安裝結構可釋放地連接;和
多個向前延伸的夾狀塔,所述多個向前延伸的夾狀塔在所述安裝結構之間被豎直地間隔開;和
緩沖墊組件,所述緩沖墊組件包括附接結構,所述附接結構與所述夾狀塔可釋放地連接,其中在安全氣囊模塊展開之后,所述座椅靠背面板的所述安裝結構和所述夾狀凸起可以重新連接,以繼續使用所述車輛座椅總成。
2.根據權利要求1所述的車輛座椅總成,其中所述安裝結構包括被配置用于接合所述座椅靠背面板的S形夾。
3.根據權利要求1所述的車輛座椅總成,其中所述夾狀凸起總體上限定由所述安裝結構容納的多個球形托架凸緣。
4.根據權利要求1所述的車輛座椅總成,其中安全氣囊空間被限定在所述座椅靠背面板、所述內部托架、和所述座椅靠背的框架之間。
5.根據權利要求1所述的車輛座椅總成,其中每個所述附接結構包括夾狀保持器,所述夾狀保持器與在所述緩沖墊組件上延伸的面料連接。
6.根據權利要求1所述的車輛座椅總成,其中每個所述安裝結構被配置用于將所述內部托架的所述夾狀凸起與所述座椅靠背面板可釋放地連接。
7.根據權利要求5所述的車輛座椅總成,其中每個所述夾狀保持器包括U形保持夾。
8.根據權利要求1所述的車輛座椅總成,其中所述安全氣囊模塊是側碰撞安全氣囊模塊。
9.一種車輛座椅總成,包含:
座椅靠背面板;
多個側向延伸的安裝結構,所述多個側向延伸的安裝結構被限定在所述座椅靠背面板的第一和第二側上;
內部托架,所述內部托架包含:
多個球形托架凸緣,所述多個球形托架凸緣側向延伸并且與所述安裝結構可釋放地連接;和
多個向前延伸的夾狀塔,所述多個向前延伸的夾狀塔在所述安裝結構之間被間隔開;和
緩沖墊組件,所述緩沖墊組件包括夾狀保持器,所述夾狀保持器與所述夾狀塔可釋放地連接,其中在安全氣囊模塊展開之后,所述座椅靠背面板的所述安裝結構和所述球形托架凸緣可以重新連接,以繼續使用所述車輛座椅總成。
10.根據權利要求9所述的車輛座椅總成,其中所述安裝結構包括被配置用于接合所述座椅靠背面板的S形夾。
11.根據權利要求9所述的車輛座椅總成,其中所述夾狀保持器與所述緩沖墊組件的面料可操作地連接。
12.根據權利要求9所述的車輛座椅總成,其中每個所述夾狀保持器包括被配置用于容納一個所述夾狀塔的U形結構。
13.根據權利要求11所述的車輛座椅總成,其中每個所述夾狀保持器的至少一部分包括鉤狀倒鉤,所述鉤狀倒鉤被配置用于容納并且保持一個所述夾狀塔。
14.根據權利要求9所述的車輛座椅總成,其中安全氣囊空間被限定在所述座椅靠背面板、所述內部托架、和座椅靠背的框架之間。
15.根據權利要求9所述的車輛座椅總成,還包含:
安全氣囊模塊,所述安全氣囊模塊被設置在所述座椅靠背框架、所述內部托架、和所述座椅靠背面板之間。
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