[發明專利]一種輪轂鑄造裝置有效
| 申請號: | 201711348339.0 | 申請日: | 2017-12-15 |
| 公開(公告)號: | CN108098472B | 公開(公告)日: | 2019-10-18 |
| 發明(設計)人: | 沈升好 | 申請(專利權)人: | 安徽省繁昌縣皖南閥門鑄造有限公司 |
| 主分類號: | B24B5/44 | 分類號: | B24B5/44;B24B55/06;B24B41/06 |
| 代理公司: | 安徽合肥華信知識產權代理有限公司 34112 | 代理人: | 余成俊 |
| 地址: | 241200 *** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 轉動桿 通孔 第一液壓缸 輪轂鑄造 上端固定 頂動裝置 內外連通 放置槽 加工箱 支撐板 支撐桿 底座 打磨 汽車制造設備 工作效率 轉動連接 第一鏈 上端 貫穿 側壁 上套 下端 粉塵 吸收 加工 | ||
1.一種輪轂鑄造裝置,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的上端固定連接有多根支撐桿(2),多根所述支撐桿(2)的上端固定連接有加工箱(3),所述加工箱(3)的底部設有內外連通的第一通孔,且第一通孔內貫穿設有轉動桿(4),所述轉動桿(4)上套接有第一鏈盤(5),所述轉動桿(4)的左右兩端側壁分別與固定連接有第一液壓缸(6),所述第一液壓缸(6)設置于轉動桿(4)位于加工箱(3)內的一端上,所述轉動桿(4)的上端固定連接有支撐板(7),所述支撐板(7)的上端設有放置槽(8),所述放置槽(8)的底部設有兩個內外連通的第二通孔,且第二通孔內貫穿設有頂動裝置(9),所述頂動裝置(9)的下端與第一液壓缸(6)遠離轉動桿(4)的一端轉動連接,所述放置槽(8)的底部設有兩個第一固定機構(10),兩個所述第一固定機構(10)設置于兩個頂動裝置(9)之間的放置槽(8)內,所述放置槽(8)的底部設有第二固定機構(11),且第二固定機構(11)設置于兩個第一固定機構(10)之間的放置槽(8)內,所述加工箱(3)的頂面設有滑動機構(12),所述滑動機構(12)的下端固定連接有打磨裝置(13),且打磨裝置(13)位于支撐板(7)的正上方,所述加工箱(3)的內壁上設有內外連通的第三通孔,且第三通孔內貫穿設有導氣管(14),所述導氣管(14)內壁連接有吸氣扇(15),所述加工箱(3)的前端側壁設有開口,且開口的內壁上轉動連接有密封門(16),所述底座(1)的上端設有吸收裝置(17),所述導氣管(14)遠離加工箱(3)的一端與吸收裝置(17)連接,所述底座(1)的上端固定連接有轉動裝置(18),且轉動裝置(18)與第一鏈盤(5)傳動連接;
所述第二固定機構(11)包括設置 于放置槽(8)底部上的控制桿(27),所述控制桿(27)內設有腔室(28),所述腔室(28)的頂面 設有內外連通的螺紋孔,且螺紋孔內螺紋連接有螺紋桿(29),所述腔室(28)的左右兩端內 壁上均豎直設有第二滑槽(30),兩個第二滑槽(30)內均設有第二滑塊(31),所述腔室(28) 內設有升降板(32),所述升降板(32)的左右兩端側壁分別與兩塊第二滑塊(31)的側壁固定 連接,所述升降板(32)的上端與螺紋桿(29)的下端轉動連接,所述升降板(32)的下端轉動 連接有兩根第二連動桿(33),所述腔室(28)的左右內壁上均設有第四通孔,且第四通孔內 貫穿設有第二固定桿(34),所述第二固定桿(34)的上端與第二連動桿(33)的下端轉動連 接。
2. 根據權利要求1所述的輪轂鑄造裝置,其特征在于,所述頂動裝置(9)包括貫穿第一通孔設置的升降桿(19),所述升降桿(19)的上端固定連接有楔形塊(20),所述升降桿(19)的下端轉動連接有第一連動桿(21),所述第一連動桿(21)的下端與第一液壓缸(6)遠離轉動桿(4)的一端轉動連接。
3. 根據權利要求1所述的輪轂鑄造裝置,其特征在于,所述第一固定機構(10)包括設置 于放置槽(8)底部的第一滑槽(22),所述第一滑槽(22)內設有第一滑塊(23),所述第一滑塊 (23)的側壁上固定連接有彈簧(24),所述彈簧(24)遠離第一滑塊(23)的一端與第一滑槽 (22)的內壁固定連接,所述第一滑塊(23)的上端固定連接有連接桿(25),所述連接桿(25) 的上端固定連接有第一固定桿(26)。
4.根據權利要求1所述的輪轂鑄造裝置,其特征在于,所述滑動機構(12)包括設置于加工箱(12)的頂面設有第三滑槽(35),所述第三滑槽(35)內設有第三滑塊(36),所述第三滑塊(36)的側壁上固定連接有第二液壓缸(37),所述第二液壓缸(37)遠離第三滑塊(36)的一端與第三滑槽(35)的內壁固定連接,所述第三滑塊(36)的下端與打磨裝置(13)的上端固定連接。
5. 根據權利要求1所述的輪轂鑄造裝置,其特征在于,所述打磨裝置(13)包括與第三滑 塊(36)下端固定連接有第三液壓缸(38),所述第三液壓缸(38)的下端固定連接有第一轉動 電機(39),且第一轉動電機(39)的驅動軸豎直朝下設置,所述第一轉動電機(39)驅動軸的 下端固定連接有打磨輪(40)。
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