[發明專利]車庫叉齒式交換搬運車

在審

• 申請號: 201711343534.4
• 申請日: 2017-12-15
• 公開（公告）號: CN107882388A
• 公開（公告）日: 2018-04-06
• 發明（設計）人: 靳文勇
• 申請（專利權）人: 靳文勇
• 主分類號: E04H6/18
• 分類號: E04H6/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種車庫叉齒式交換搬運車，其特征是：車庫叉齒式交換搬運車(1)包括底座支架(2)上面安裝四根主支架(3)，主支架(3)上面用四根一號連接支架(4)連接，四根主支架(3)下部安裝四個升降升降連接支架(7)，每個升降連接支架(7)上下分別安裝一個帶軸的滾輪(8)及耐磨板(33)，四個升降連接支架(7)靠內側安裝一對帶有叉齒支架(6)可上下升降的叉齒(5)、通過四個升降連接支架(7)上面的四根一號鋼絲繩(10)繞過多個帶有鋼絲繩滑輪支架(40)的鋼絲繩滑輪(9)連接到二號鋼絲繩(35)兩端再與一號液壓缸(11)活塞桿(28)頂部連接，液壓缸(11)安裝在底座支架(2)與四號連接支架(42)中部下面位置，兩根二號支架(12)上面分別安裝兩對軸承座(32)、軸承座(32)上面安裝一根一號轉軸(13)及上面一個傳動輪(14)及二號轉軸(38)、兩根轉軸上面分別安裝一號鏈輪(15)二號鏈輪(39)用一根帶有鏈條耳件(37)及多個一號滑輪(31)的長節鏈條(20)連接，長節鏈條(20)其中的一節上連接一個鉤拉支架(16)、上面安裝一個轉輪(17)，下面安裝兩個定位輪(18)及中間安裝一個帶有滑輪支架(36)的二號滑輪(19)，長節鏈條(20)下面并列安裝兩個長環形帶槽的滑軌一號(21)和二號(30)，二號支架(12)和三號連接支架(41)上面安裝兩根一號固定滑軌(22)和每個車位(車位沒畫)上都安裝兩根二號固定滑軌(23)及一個可移動叉齒載車托盤(47)，可移動叉齒載車托盤支架(24)兩邊外側安裝多根可移動叉齒載車托盤叉齒(25)，下面分別安裝四組八個三號滑輪(26)及一端安裝一根三號帶槽的滑軌(29)及兩端四個角分別安裝四個導向輪(27)。

2.所述車庫叉齒式交換搬運車包括四個液壓缸帶動升降交換裝置，其特征是：主要包括以四個二號液壓缸(43)分別安裝在四根主支架(3)下部與底座支架(2)外側部位，二號液壓缸(43)底部安裝在下連接件(45)上面，二號液壓缸活塞桿(44)頂部用一個上連接件(46)與升降連接支架(7)上部側面與叉齒支架(6)上部外側連接，液壓缸活塞桿(44)的伸縮，就可以帶動升降連接支架(7)及叉齒支架(6)、帶有支架可上下升降的叉齒(5)在四根主支架(3)中下部位置同時上下運動。

3.根據權利要求1所述的車庫叉齒交換式搬運車，其特征是：四根主支架(3)分別安裝在底座支架(2)外側靠帶有支架可上下升降的叉齒(5)附近的叉齒支架(6)外側部位，四根主支架(3)上部用四根一號連接支架(4)連接，每根主支架(3)下部位置安裝一個升降連接支架(7)，每個升降連接支架(7)上部靠主支架(3)外側安裝一根帶軸的滾輪(8)，下部靠主支架(3)內側安裝一根帶軸的滾輪(8)，升降連接支架(7)與上下兩根帶軸的滾輪(8)連接成為一體，每根帶軸的滾輪(8)內側靠主支架(3)一面都安裝一塊耐磨板(33)，四個升降連接支架(7)及上面安裝帶軸的滾輪(8)分別可以在四根主支架(3)中下部位置同時上下運動。

4.根據權利要求1所述的車庫叉齒式交換搬運車，其特征是：每個升降連接支架(7)上部各連接一根一號鋼絲繩(10)、再各通過一號連接支架(4)上部的四個鋼絲繩滑輪(9)繞過，四根一號鋼絲繩(10)分成兩組再通過底座支架(2)及三號連接支架(41)上面的多個鋼絲繩滑輪(9)繞過連接在二號鋼絲繩(35)兩端，二號鋼絲繩(35)中間段連接在一號液壓缸(11)活塞桿(28)頂部，液壓缸(11)安裝在底座(2)和四號連接支架(42)中部下面位置，液壓缸活塞桿(28)的伸縮，就可以帶動二號鋼絲繩(35)及一號鋼絲繩(10)再帶動升降連接支架(7)及叉齒支架(6)及帶有支架可上下升降的叉齒(5)上下運動。

5.根據權利要求1所述的車庫叉齒式交換搬運車，其特征是：四根主支架(3)靠底座支架(2)上面的升降連接支架(7)內側安裝一對帶有支架可上下升降的叉齒(5)、叉齒5上面的叉齒支架(6)外側與升降連接支架(7)內側連接成為一體，升降連接支架(7)及帶有支架可上下升降的叉齒(5)及上面的叉齒支架(6)可以同時在四根主支架(3)中下部位置同時上下運動。