[發明專利]一種特殊的安全防護型加固齒輪結構

在審

• 申請號: 201711343472.7
• 申請日: 2017-12-13
• 公開（公告）號: CN107906182A
• 公開（公告）日: 2018-04-13
• 發明（設計）人: 田月洋
• 申請（專利權）人: 泰州市瑞洋汽車配件廠
• 主分類號: F16H55/17
• 分類號: F16H55/17
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種特殊的安全防護型加固齒輪結構，其特征在于：包括圓柱形齒輪結構主體(1)，所述齒輪結構主體(1)的外圓柱面上設有圓周均勻分布的卡合輪齒結構(2)，所述齒輪結構主體(1)的上端中心位置設有圓柱形加固防護凸臺(3)，所述齒輪結構主體(1)的直徑大于所述加固防護凸臺(3)的直徑，所述加固防護凸臺(3)的上端中心位置設有錐形中心裝配孔(4)，所述中心裝配孔(4)將所述齒輪結構主體(1)的下端面完全貫穿，所述中心裝配孔(4)的錐形面正前方位置設有長方形定位裝配槽(5)，所述齒輪結構主體(1)的下端連接裝配有一個圓柱形安全防護結構(6)，所述安全防護結構(6)上端中心位置設有圓柱形裝配連接凸臺(7)，所述裝配連接凸臺(7)與所述齒輪結構主體(1)的下端面裝配連接在一起，所述裝配連接凸臺(7)的直徑小于所述齒輪結構主體(1)的直徑，所述裝配連接凸臺(7)與所述安全防護結構(6)上端連接的位置設有截面為三角形的圓柱形齒輪加速旋轉槽(8)，所述卡合輪齒結構(2)位于所述齒輪加速旋轉槽(8)的正上方，所述安全防護結構(6)的下端中心位置設有圓柱形旋轉穩定槽(10)，所述旋轉穩定槽(10)的上端設有錐形第二旋轉穩定槽(11)，所述第二旋轉穩定槽(11)的上端中心位置設有圓柱形連接通孔，所述連接通孔的直徑大于所述中心裝配孔(4)底部位置的直徑，所述齒輪結構主體(1)的上端面上設有圓周均勻分布的連接螺紋孔(13)，通過所述連接螺紋孔(13)將所述齒輪結構主體(1)和所述安全防護結構(6)緊固在一起，所述齒輪結構主體(1)的上端面位于所述中心裝配孔(4)左右兩側的位置設有別設有一個圓柱形裝配定位孔(12)，四周所述連接螺紋孔(13)圓心所在的圓形直徑與兩個所述裝配定位孔(12)的中心距離相同。

2.根據權利要求1所述的一種特殊的安全防護型加固齒輪結構，其特征在于：所述加固防護凸臺(3)的直徑是所述齒輪結構主體(1)的直徑的二分之一。

3.根據權利要求1所述的一種特殊的安全防護型加固齒輪結構，其特征在于：所述安全防護結構(6)的外圓柱面左右兩側分別設有和一個長方形裝配卡合槽(9)，所述裝配卡合槽(9)將所述安全防護結構(6)的上下端面完全貫穿。