[發明專利]一種模塊化輕量化內燃機車車體在審
| 申請號: | 201711341025.8 | 申請日: | 2017-12-14 |
| 公開(公告)號: | CN108001473A | 公開(公告)日: | 2018-05-08 |
| 發明(設計)人: | 徐培武;懷清;許齊;王龍;黃貴 | 申請(專利權)人: | 中車戚墅堰機車有限公司 |
| 主分類號: | B61F1/00 | 分類號: | B61F1/00;B61D17/04 |
| 代理公司: | 常州市夏成專利事務所(普通合伙) 32233 | 代理人: | 沈毅 |
| 地址: | 213000 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 模塊化 量化 內燃機車 車體 | ||
1.一種模塊化輕量化內燃機車車體,由車底架(1)、鋼骨架(2)、模塊化罩殼(3)和油箱(4)構成,其特征在于:車底架(1)由魚腹箱型縱梁(5)和橫梁(6)焊接而成,車底架(1)中部安裝油箱(4),魚腹箱型縱梁(5)上部焊接了鋼框安裝座(7),橫梁(6)上部焊接了間壁安裝座(8),鋼骨架(2)由鋼框(9)和間壁(10)焊接而成,鋼框安裝座(7)、間壁安裝座(8)、鋼框(9)底端和間壁(10)底端均開設有螺栓孔(18),車底架(1)與鋼骨架(2)通過螺栓(19)連接,模塊化罩殼(3)由薄鋼板(11)和型材(12)焊接而成,型材(12)上焊接有螺紋塊(13),模塊化罩殼(3)與鋼骨架(2)通過螺栓(19)連接。
2.根據權利要求1所述的模塊化輕量化內燃機車車體,其特征在于:鋼框(9)和鋼框安裝座(7)由幾型鋼制成,間壁(10)由矩形鋼制成。
3.根據權利要求1所述的模塊化輕量化內燃機車車體,其特征在于:至少一組相鄰鋼框(9)之間設有斜撐(14)。
4.根據權利要求1所述的模塊化輕量化內燃機車車體,其特征在于:魚腹箱型縱梁(5)中部開設有減重方孔(15)。
5.根據權利要求1所述的模塊化輕量化內燃機車車體,其特征在于:魚腹箱型縱梁(5)底部設有圓角。
6.根據權利要求1所述的模塊化輕量化內燃機車車體,其特征在于:模塊化罩殼(3)由側面罩殼和頂面罩殼組成,頂面罩殼兩邊型材(12)為U型鋼,側面罩殼底部型材(12)為U型鋼,側面罩殼頂部型材(12)為角鋼,U型鋼與角鋼上開設有螺栓孔(18)。
7.根據權利要求1或6任一項所述的模塊化輕量化內燃機車車體,其特征在于:側面罩殼底部型材(12)旁設有擋水條(16),擋水條(16)上設有螺栓孔(18),擋水條(18)與側面罩殼底部型材(12)通過螺栓(19)連接。
8.根據權利要求1、2或6任一項所述的模塊化輕量化內燃機車車體,其特征在于:模塊化罩殼(3)的薄鋼板(11)翻邊扣在鋼框(9)的幾型敞口內,敞口內布置密封件(17)。
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