[發(fā)明專利]一種集裝箱運(yùn)輸交易平臺(tái)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201711340168.7
• 申請(qǐng)日: 2017-12-14
• 公開（公告）號(hào): CN108038644A
• 公開（公告）日: 2018-05-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王燕程
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 深圳市易拓互聯(lián)網(wǎng)科技有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): G06Q10/08
• 分類號(hào): G06Q10/08;G06Q30/06
• 代理公司: 北京德高行遠(yuǎn)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11549
• 代理人: 楊瑞;王健鵬

1.一種集裝箱運(yùn)輸交易平臺(tái)，其特征在于，包括訂單交易結(jié)算系統(tǒng)、運(yùn)輸管理系統(tǒng)和物流跟蹤系統(tǒng)，所述訂單交易結(jié)算系統(tǒng)、所述運(yùn)輸管理系統(tǒng)和所述物流跟蹤系統(tǒng)通過網(wǎng)絡(luò)信號(hào)互相連接；

所述訂單交易結(jié)算系統(tǒng)包括發(fā)貨方模塊、承運(yùn)方模塊和服務(wù)方模塊，分別對(duì)發(fā)貨方、承運(yùn)方、服務(wù)方的各類信息進(jìn)行傳遞及管理；

所述運(yùn)輸管理系統(tǒng)包括訂單管理模塊、調(diào)度跟蹤模塊、財(cái)務(wù)結(jié)算模塊、信息共享模塊，用于根據(jù)訂單信息進(jìn)行調(diào)度跟蹤并將所述訂單信息共享至所述訂單交易結(jié)算系統(tǒng)和所述物流跟蹤系統(tǒng)；

所述物流跟蹤系統(tǒng)包括搶單模塊、報(bào)柜模塊、報(bào)費(fèi)模塊、貨車運(yùn)輸路線規(guī)劃模塊、車輛動(dòng)態(tài)跟蹤模塊和帳戶結(jié)算模塊，用于對(duì)所述訂單交易結(jié)算系統(tǒng)提供決策化數(shù)據(jù)信息。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種集裝箱運(yùn)輸交易平臺(tái)，其特征在于，所述訂單交易結(jié)算系統(tǒng)還包括帳戶余額模塊及金融管理模塊，所述帳戶余額模塊及所述金融管理模塊用于余額以及金融產(chǎn)品的管理。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種集裝箱運(yùn)輸交易平臺(tái)，其特征在于，所述發(fā)貨方模塊、所述承運(yùn)方模塊和所述服務(wù)方模塊通過網(wǎng)絡(luò)信號(hào)連接，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)通信。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的一種集裝箱運(yùn)輸交易平臺(tái)，其特征在于，所述訂單交易結(jié)算系統(tǒng)的數(shù)據(jù)運(yùn)行的流程如下，包括以下步驟，

S1：由所述發(fā)貨方模塊在不破環(huán)市場價(jià)的前提下發(fā)布一個(gè)訂單，平臺(tái)根據(jù)發(fā)貨的路線、貨重、報(bào)關(guān)情況和發(fā)票情況信息計(jì)算出市場運(yùn)價(jià)范圍，保證所述訂單交易結(jié)算系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)；

S2：所述承運(yùn)方模塊根據(jù)自身的承運(yùn)力情況以及當(dāng)下訂單具體情況進(jìn)行智能運(yùn)力匹配搶單；

S3：交由所述服務(wù)方模塊進(jìn)行后續(xù)客服跟進(jìn)，包括所述發(fā)貨方模塊及下游承運(yùn)主體的溝通、車輛調(diào)度、審核資料、提交賬單和開具發(fā)票；

S4：在步驟S1-步驟S3的過程中發(fā)生糾紛由所述服務(wù)方模塊直接提供服務(wù)，所述承運(yùn)方模塊與所述服務(wù)方模塊相互獨(dú)立運(yùn)行。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種集裝箱運(yùn)輸交易平臺(tái)，其特征在于：所述運(yùn)輸管理系統(tǒng)的工作流程，包括以下步驟，

A1：業(yè)務(wù)接單：運(yùn)輸訂單可以來源于所述訂單交易結(jié)算系統(tǒng)，也可以手動(dòng)錄入所述訂單管理模塊；

A2：接單后由所述調(diào)度跟蹤模塊處理，進(jìn)行派車和報(bào)費(fèi)用；

A3：運(yùn)輸完成后由相關(guān)人員審核運(yùn)輸費(fèi)用，產(chǎn)生費(fèi)用賬單，進(jìn)入所述財(cái)務(wù)結(jié)算模塊進(jìn)行結(jié)算。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種集裝箱運(yùn)輸交易平臺(tái)，其特征在于：所述貨車運(yùn)輸路線規(guī)劃模塊基于地圖導(dǎo)航進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，具備運(yùn)輸路線的智能規(guī)劃功能。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種集裝箱運(yùn)輸交易平臺(tái)，其特征在于：所述車輛動(dòng)態(tài)跟蹤模塊基于地圖導(dǎo)航的位置信息和上報(bào)的貨柜節(jié)點(diǎn)信息進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，實(shí)時(shí)傳遞車輛以及貨柜的地理信息。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種集裝箱運(yùn)輸交易平臺(tái)，其特征在于：所述訂單交易結(jié)算系統(tǒng)、所述運(yùn)輸管理系統(tǒng)和所述物流跟蹤系統(tǒng)的信息均存儲(chǔ)在服務(wù)器內(nèi)，具體采用加密服務(wù)器保證數(shù)據(jù)安全。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種集裝箱運(yùn)輸交易平臺(tái)，其特征在于：所述發(fā)貨方模塊包括發(fā)單和派單單元、物流費(fèi)用估算單元和訂單管理單元，用于對(duì)發(fā)貨方訂單的發(fā)布及管理；所述承運(yùn)方模塊包括運(yùn)力管理單元、接單選擇管理單元和訂單管理單元，用于運(yùn)力的管理及智能接單；所述服務(wù)方模塊包括調(diào)度中心單元、客服中心單元和運(yùn)輸監(jiān)管單元，用于對(duì)訂單進(jìn)行調(diào)度管理及訂單監(jiān)管。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種集裝箱運(yùn)輸交易平臺(tái)，其特征在于：所述運(yùn)輸管理系統(tǒng)還包括用戶權(quán)限模塊和系統(tǒng)信息自定義模塊。