[發(fā)明專利]一種新型單車驅(qū)動(dòng)裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201711340115.5
• 申請日: 2017-12-14
• 公開（公告）號(hào): CN109955972A
• 公開（公告）日: 2019-07-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張毅輝
• 申請（專利權(quán)）人: 西安琦瑤智能科技有限公司
• 主分類號(hào): B62K5/023
• 分類號(hào): B62K5/023;B62K5/025;B62K5/06;B62J1/02;A63B22/08;A63B22/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種自行車觸發(fā)設(shè)備,包括支撐面(1)、軟椅面(2)、可控觸發(fā)桿(3)、可動(dòng)圈箱(4)、置物盒(5)、轉(zhuǎn)向軸(6)、小可動(dòng)圈(7)、大可動(dòng)圈(8)、連接端(9)、前輪可動(dòng)圈(10)、前輪(11)、固定桿(12)、后輪(16)和承接桿(22)，其特征在于：所述軟椅面(2)的一端上方設(shè)置有支撐面(1)，且軟椅面(2)的一側(cè)設(shè)置有后輪(16)，所述軟椅面(2)的下端設(shè)置有底板(18)，所述底板(18)的一端設(shè)置有可變柄(15)，所述可變柄(15)的外表面設(shè)置有可變鎖(14)，且可變柄(15)的兩端外側(cè)設(shè)置有恢復(fù)訓(xùn)練模塊(13)，所述可變柄(15)的一端上方設(shè)置有固定桿(12)，所述固定桿(12)的上端設(shè)置有轉(zhuǎn)向軸(6)，且固定桿(12)的一側(cè)設(shè)置有置物盒(5)，所述轉(zhuǎn)向軸(6)的上端設(shè)置有可動(dòng)圈箱(4)，所述可動(dòng)圈箱(4)的一端外部設(shè)置有可控觸發(fā)桿(3)，且可動(dòng)圈箱(4)的另一端設(shè)置有小可動(dòng)圈(7)，所述小可動(dòng)圈(7)的一端設(shè)置有大可動(dòng)圈(8)，所述大可動(dòng)圈(8)的外部套有連接端(9)，所述前輪(11)安裝在固定桿(12)一側(cè)靠近大可動(dòng)圈(8)的下方位置處，且前輪(11)的內(nèi)部中心設(shè)置有前輪可動(dòng)圈(10)，所述底板(18)上端靠近軟椅面(2)的底端位置處設(shè)置有緩和裝置(17)，且底板(18)的內(nèi)部設(shè)置有承接桿(22)，所述承接桿(22)的下方設(shè)置有電機(jī)(19)，且承接桿(22)下方靠近電機(jī)(19)的一側(cè)位置處設(shè)置有電源(21)，所述電機(jī)(19)的一端設(shè)置有皮帶(20)，所述電機(jī)(19)與電源(21)電性連接，所述電源(21)與控制開關(guān)電性連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車觸發(fā)設(shè)備，其特征在于，所述電機(jī)(19)與承接桿(22)通過皮帶(20)傳動(dòng)連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車觸發(fā)設(shè)備，其特征在于，所述大可動(dòng)圈(8)與前輪(11)通過連接端(9)傳動(dòng)連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車觸發(fā)設(shè)備，其特征在于，所述緩和裝置(17)是一種由八個(gè)彈簧組成的構(gòu)件。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車觸發(fā)設(shè)備，其特征在于，所述可變柄(15)的外表面設(shè)置有若干個(gè)卡位凸起。