[發明專利]道路防撞護欄用聚氨酯微孔彈性體組合料及制備方法

在審

• 申請號: 201711339747.X
• 申請日: 2017-12-14
• 公開（公告）號: CN107987253A
• 公開（公告）日: 2018-05-04
• 發明（設計）人: 甘經虎;陳偉;王翠;李海朝;吳淑廷
• 申請（專利權）人: 山東一諾威體育產業有限公司
• 主分類號: C08G18/79
• 分類號: C08G18/79;C08G18/76;C08G18/66;C08G18/63;C08G18/48;C08G18/42;C08G18/32;C08G18/12;C08J9/08;C08G101/00
• 代理公司: 青島發思特專利商標代理有限公司37212
• 代理人: 耿霞

技術領域

本發明涉及一種道路防撞護欄用聚氨酯微孔彈性體組合料及制備方法，屬于聚氨酯微孔彈性體領域。

背景技術

現有高速公路防護欄多是采用金屬材料折彎成型，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由主支柱支撐的連續結構。車輛對其碰撞時，由于波形鋼護欄板有良好的耐撞性和吸收能量的作用，可以有效防止撞毀，同時又可以對司乘人員起到一定安全保護作用。事實證明，傳統的高速公路防護欄還是很容易被汽車撞毀，尤其是在碰撞的過程中會產生火花造成車毀壞嚴重和汽車燃燒造成人員傷亡的缺陷，大部分交通事故都是因為高速公路防護欄被撞毀引起的。因此道路防撞護欄是一種重要的交通基礎設施，不同道路對護欄的要求也不盡相同。

CN103589084A公開了一種高速公路防撞護欄復合材料及其制備方法，該復合材料以PVC為主，配合其他助劑，包括乙烯-醋酸乙烯共聚物，聚氯化乙烯等組分。同時，也提出了護欄制備方法。該復合材料具有強度高、韌性強等優點，但是護欄產品需要更高的彈性、吸震能力，同時該材料制備方法復雜，能耗高。

CN102900036A公開了一種高速公路緩沖防撞護欄，提出了一種防撞護欄的構造。包括護欄板、連接立柱、連接緩沖托架、加強立柱等，整體較為復雜。

發明內容

針對現有技術的不足，本發明的目的是提供一種道路防撞護欄用聚氨酯微孔彈性體組合料，彈性好、緩沖能力強；同時提供制備方法，工藝簡單。

本發明所述的一種道路防撞護欄用聚氨酯微孔彈性體組合料，由A組分和B組分組成，其中：

A組分以重量百分數計，原料組成為：

B組分為聚酯多元醇改性的異氰酸酯，-NCO的質量含量為23％-26％，由以下重量百分含量的原料組成：

聚酯多元醇15％-20％

異氰酸酯80％-85％

儲存穩定劑占B組分總重量的30ppm。

聚醚多元醇為伯羥基含量為≥75％，數均分子量為5000-7000，是以甘油為起始劑，用氧化乙烯封端的聚氧化丙烯三元醇，優選83E(市售，山東藍星東大有限公司)、EP-3600(市售，山東藍星東大有限公司)或EP-330NG(市售，山東藍星東大有限公司)中的一種或多種。

聚合物多元醇為以乙烯基聚醚三醇為基礎聚醚，用苯乙烯或丙烯腈接枝共聚而得的固含量≥30％的聚合物多元醇，優選POP3630(市售，可利亞多元醇(南京)有限公司)或POP36/28(市售，山東藍星東大有限公司)中的一種或兩種。

擴鏈劑為乙二醇(EG)、一縮二乙二醇(DEG)、1,4-丁二醇(1,4-BG)或1,3-丙二醇(1,3-PDO)中的一種或多種。

發泡劑為水。

泡沫穩定劑為聚硅氧烷-氧化烯烴嵌段共聚物，優選AK7703(市售，南京德美世創化工有限公司)或DC-6070(市售，美國空氣化工產品有限公司)中的一種或兩種。

催化劑為叔胺類催化劑，優選A-33(市售)、A-1(市售)或T-12(市售)種的一種或多種。

異氰酸酯為純MDI、碳化二亞胺改性MDI、MDI-50或聚合MDI(俗稱粗MDI)中的一種或多種。

聚酯多元醇為PE-2420(市售，山東一諾威聚氨酯股份有限公司)、ODX-218(市售，煙臺華大化學工業有限公司)或POL-2356(市售，青島新宇田化工有限公司)中的一種或多種。

儲存穩定劑為磷酸或苯甲酰氯中的一種或兩種。

本發明所述的道路防撞護欄用聚氨酯微孔彈性體組合料的制備方法，包括如下步驟：

(1)A組分的制備

將計量好的聚醚多元醇、聚合物多元醇、擴鏈劑、催化劑、泡沫穩定劑和發泡劑攪拌1-2h，得A組分；

(2)B組分的制備

將基于配方量的聚酯多元醇常溫下攪拌，升溫至90℃-100℃，真空下脫水2-3h，降溫至50℃時加入儲存穩定劑和異氰酸酯，于80℃-85℃下反應2-3h，得B組分；

(3)使用時，將A組分與B組分分別注入低壓澆注機料罐中，按照A、B質量比為100:60-70注入模具中，20-30分鐘開模，成型靜置，即得道路防撞護欄用聚氨酯微孔彈性體組合料。

本發明涉及的道路防撞護欄是一種重點用于道路拐彎處的護欄，能有效的降低事故發生的概率及傷亡幾率。將聚氨酯微孔彈性體應用于道路防撞護欄，以此提高護欄的吸震能力，同時防撞護欄可一體成型，環形結構可快速固定在鋼制立柱上。

與現有技術相比，本發明具有以下優點：