[發明專利]道路防撞護欄用聚氨酯微孔彈性體組合料及制備方法在審
| 申請號: | 201711339747.X | 申請日: | 2017-12-14 |
| 公開(公告)號: | CN107987253A | 公開(公告)日: | 2018-05-04 |
| 發明(設計)人: | 甘經虎;陳偉;王翠;李海朝;吳淑廷 | 申請(專利權)人: | 山東一諾威體育產業有限公司 |
| 主分類號: | C08G18/79 | 分類號: | C08G18/79;C08G18/76;C08G18/66;C08G18/63;C08G18/48;C08G18/42;C08G18/32;C08G18/12;C08J9/08;C08G101/00 |
| 代理公司: | 青島發思特專利商標代理有限公司37212 | 代理人: | 耿霞 |
| 地址: | 255000 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 道路 護欄 聚氨酯 微孔 彈性體 組合 料及 制備 方法 | ||
1.一種道路防撞護欄用聚氨酯微孔彈性體組合料,其特征在于:由A組分和B組分組成,其中:
A組分以重量百分數計,原料組成為:
B組分為聚酯多元醇改性的異氰酸酯,-NCO的質量含量為23%-26%,由以下重量百分含量的原料組成:
聚酯多元醇15%-20%
異氰酸酯80%-85%
儲存穩定劑占B組分總重量的30ppm。
2.根據權利要求1所述的道路防撞護欄用聚氨酯微孔彈性體組合料,其特征在于:聚醚多元醇為伯羥基含量為≥75%,數均分子量為5000-7000,是以甘油為起始劑,用氧化乙烯封端的聚氧化丙烯三元醇。
3.根據權利要求1所述的道路防撞護欄用聚氨酯微孔彈性體組合料,其特征在于:聚合物多元醇為以乙烯基聚醚三醇為基礎聚醚,用苯乙烯或丙烯腈接枝共聚而得的固含量≥30%的聚合物多元醇。
4.根據權利要求1所述的道路防撞護欄用聚氨酯微孔彈性體組合料,其特征在于:擴鏈劑為乙二醇、一縮二乙二醇、1,4-丁二醇或1,3-丙二醇中的一種或多種。
5.根據權利要求1所述的道路防撞護欄用聚氨酯微孔彈性體組合料,其特征在于:發泡劑為水;泡沫穩定劑為聚硅氧烷-氧化烯烴嵌段共聚物;催化劑為叔胺類催化劑。
6.根據權利要求1所述的道路防撞護欄用聚氨酯微孔彈性體組合料,其特征在于:異氰酸酯為純MDI、碳化二亞胺改性MDI、MDI-50或聚合MDI中的一種或多種。
7.根據權利要求1所述的道路防撞護欄用聚氨酯微孔彈性體組合料,其特征在于:聚酯多元醇為PE-2420、ODX-218或POL-2356中的一種或多種。
8.根據權利要求1所述的道路防撞護欄用聚氨酯微孔彈性體組合料,其特征在于:儲存穩定劑為磷酸或苯甲酰氯中的一種或兩種。
9.一種權利要求1-8任一所述的道路防撞護欄用聚氨酯微孔彈性體組合料的制備方法,其特征在于:包括如下步驟:
(1)A組分的制備
將計量好的聚醚多元醇、聚合物多元醇、擴鏈劑、催化劑、泡沫穩定劑和發泡劑攪拌1-2h,得A組分;
(2)B組分的制備
將基于配方量的聚酯多元醇常溫下攪拌,升溫至90℃-100℃,真空下脫水2-3h,降溫至45-55℃時加入儲存穩定劑和異氰酸酯,于80℃-85℃下反應2-3h,得B組分;
(3)使用時,將A組分與B組分分別注入低壓澆注機料罐中,按照A、B質量比100:60-70注入模具中,20-30分鐘開模,成型靜置,即得道路防撞護欄用聚氨酯微孔彈性體組合料。
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