[發明專利]鋁合金行李箱的制備方法

在審

• 申請號: 201711338277.5
• 申請日: 2017-12-14
• 公開（公告）號: CN108000068A
• 公開（公告）日: 2018-05-08
• 發明（設計）人: 薛行遠;薛君南;薛君霖;薛嚇明
• 申請（專利權）人: 祥興（福建）箱包集團有限公司
• 主分類號: B23P15/00
• 分類號: B23P15/00;B23K26/38;B21D5/00;B21D43/00
• 代理公司: 杭州千克知識產權代理有限公司 33246
• 代理人: 裴金華

1.鋁合金行李箱的制備方法，包括以下步驟：

a）、箱殼的制備：

a-1、將鋁合金板材預先在激光切割機上切割出箱殼的平面雛形（100）；

a-2、將所述平面雛形通過圓彎機彎曲成箱殼的缺角的立體雛形（200）；

a-3、在所述立體雛形的缺角處鉚接上箱角配件，制成箱殼；

a-4、在所述箱殼的緣部組裝上封邊條，制成完整的箱殼；

b）、將完整的箱殼與至少包括提手、拖行輪、拉桿、合頁的配件進行組裝，制成鋁合金行李箱。

2.根據權利要求1所述的鋁合金行李箱的制備方法，其特征在于：步驟a）中，圓彎機包括機臺（2）、定位組件（3）和轉動組件（4）；所述定位組件（3）包括設置在所述機臺（2）上方的機架板（31）、設置在所述機架板（31）上的升降油缸（32）、設置在所述升降油缸伸縮端的壓板（33）、設置在所述壓板緣部的第一模具桿（34）以及設置在所述機臺上的定位板（35）；所述轉動組件（4）包括設置在所述機臺旁的轉動架（41）、設置在所述轉動架上的工作油缸（42）、受所述工作油缸（42）驅動的曲軸（46）以及安裝在所述曲軸（46）上的第二模具桿（47）。

3.根據權利要求2所述的鋁合金行李箱的制備方法，其特征在于：所述轉動組件（4）還包括設置在所述工作油缸（42）伸縮端的帶齒驅動桿（43）、與所述帶齒驅動桿嚙合的驅動齒輪（44）；所述驅動齒輪（44）與所述曲軸（46）的一端連接，曲軸的另一端與所述用于安裝所述的第二模具桿（47）。

4.根據權利要求3所述的鋁合金行李箱的制備方法，其特征在于：所述轉動組件（4）還包括導向輪（45），所述導向輪（45）具有滑槽（451），所述滑槽（451）與所述帶齒驅動桿的光滑面配合連接。

5.根據權利要求2所述的鋁合金行李箱的制備方法，其特征在于：所述定位板（35）上還設置有用于對工件定位或定位調節的定位調節部（36）。

6.根據權利要求2所述的鋁合金行李箱的制備方法，其特征在于：還包括用于控制所述升降油缸（32）的按鈕（37）和用于控制所述工作油缸（42）的踏板（48）。