[發明專利]一種氣缸式汽車板件定位夾持切槽機構

在審

• 申請號: 201711332752.8
• 申請日: 2017-12-13
• 公開（公告）號: CN107877221A
• 公開（公告）日: 2018-04-06
• 發明（設計）人: 付淑珍
• 申請（專利權）人: 佛山迅奧捷自動化科技有限公司
• 主分類號: B23Q3/08
• 分類號: B23Q3/08;B23Q5/28
• 代理公司: 北京眾合誠成知識產權代理有限公司11246
• 代理人: 郭曉鳳

技術領域：

本發明涉及汽車零部件制造設備技術領域，更具體的說涉及一種氣缸式汽車板件定位夾持切槽機構。

背景技術：

現有汽車板件需要進行邊部切槽，其需要進行固定，現有的方式是人工通過輔助固定塊將其夾持固定，然后進行人工切槽，其效率低，效果也差。

發明內容：

本發明的目的就是針對現有技術之不足，而提供一種氣缸式汽車板件定位夾持切槽機構，它可以將待加工板自動夾持，并自動進行邊部切槽，非常方便。

本發明的技術解決措施如下：

一種氣缸式汽車板件定位夾持切槽機構，包括機架，所述機架的頂板的頂面固定有主支撐架，機架的頂板的中部前壁面具有加工凹槽，加工凹槽的左右兩側的機架的頂板的前壁面上固定有水平支撐板，水平支撐板的底面固定有無桿氣缸，無桿氣缸的推塊插套在水平支撐板的前后延伸的長形通槽中，無桿氣缸的推塊的頂端伸出水平支撐板的頂面并固定有移動板，兩個移動板的相對壁面上固定有連接支撐板，橫向螺桿的兩端鉸接在兩個連接支撐板上，其中一個連接支撐板的外側壁上固定有微調電機，微調電機的輸出軸為花鍵軸，花鍵軸插套在橫向螺桿的一端具有的花鍵孔中，主移動塊螺接在橫向螺桿中，主移動塊的頂面固定有移動支撐板，移動支撐板的前壁面上固定有伸縮電機，伸縮電機的輸出軸穿過移動支撐板并螺接有伸縮螺桿，伸縮螺桿的后端固定有伸縮板，伸縮板的前壁面的中部固定有兩個后支撐板，切割軸的兩端鉸接在兩個后支撐板上，一側的后支撐板的外側壁上固定有切割電機，切割電機的輸出軸為花鍵軸，花鍵軸插套在切割軸的一端具有的花鍵孔中，切割刀具固定在切割軸中，切割刀具處于加工凹槽中；

主支撐架的頂板的頂面中部固定有中部壓緊油缸，中部壓緊油缸的推桿穿過主支撐架的頂板并固定有中部壓緊板，主支撐架的兩個側支撐板的外側壁上固定有側壓緊氣缸，側壓緊氣缸的推桿穿過主支撐架的側支撐板并固定有連接板，連接板的端面上固定有夾持塊，夾持塊的底面緊貼機架的頂板的頂面，兩個夾持塊的相對壁面的中部具有安裝凹槽，安裝凹槽的前部向前延伸伸出夾持塊的前壁面；

所述夾持塊的底面固定有移動自潤滑塊，移動自潤滑塊插套在機架的頂板的頂面具有的橫向凹槽中，移動自潤滑塊的底面壓靠在橫向凹槽的底面上，待加工板的兩側插套在兩個安裝凹槽中，中部壓緊塊壓靠在待加工板的中部頂面上，切割刀具對著待加工板的前壁面的中部。

所述加工凹槽與中部壓緊板的前壁面的中部具有的主凹槽上下對齊并對應。

所述機架的頂板的中部頂面的后部固定有下支撐板，待加工板的底面壓靠在下支撐板的頂面上，下支撐板的前壁面中部具有的輔助加工凹槽與加工凹槽上下對齊并對應。

所述安裝凹槽的內側壁、頂面和底面均固定有彈性保護層。

所述下支撐板的頂面與待加工板的底面處于同一水平面上。

所述中部壓緊塊的底面固定有彈性摩擦層，中部壓緊塊的頂面固定有導向桿，導向桿伸出主支撐架的頂板。

所述兩個連接支撐板的相對壁面上固定有定位彈性柱，定位彈性柱對著主移動塊。

所述兩個連接支撐板之間設有橫向導向主桿，橫向導向主桿的兩端固定在兩個連接支撐板上，橫向導向主桿插套在主移動塊中。

所述伸縮板的前壁面上固定有伸縮導向桿，伸縮導向桿插套在移動支撐板的后壁面上固定有的導向套體中。

本發明的有益效果在于：

它可以將待加工板自動夾持，并自動進行邊部切槽，非常方便。

附圖說明：

圖1為本發明的局部俯視圖；

圖2為本發明的局部剖視圖；

圖3為本發明的水平支撐板處的局部結構示意圖。

具體實施方式：