[發明專利]一種隧道機動車污染物監測方法及系統

有效

• 申請號: 201711330708.3
• 申請日: 2017-12-13
• 公開（公告）號: CN108254495B
• 公開（公告）日: 2023-08-22
• 發明（設計）人: 胡磬遙;黃成;李莉;周蘭蘭;陶士康;樓晟榮;陳磊;陳霄月
• 申請（專利權）人: 上海市環境科學研究院;上海浦江橋隧運營管理有限公司
• 主分類號: G01N33/00
• 分類號: G01N33/00
• 代理公司: 上海光華專利事務所(普通合伙) 31219
• 代理人: 徐秋平

1.一種隧道機動車污染物監測方法，其特征在于，所述方法包括：

預先設置多種車型的實時排放因子算法；

在監測時間內，獲取并存儲預先安裝于隧道內的微型污染物傳感器檢測的污染物濃度數據，同時獲取并存儲預先安裝于隧道內的氣象參數傳感器檢測的環境數據；

通過一環境及交通大數據接口獲取并存儲所述監測時間內所述隧道內的車輛平均車速以及各類型車輛的數量，且通過所述環境及交通大數據接口獲取并存儲所述監測時間內所述隧道預設范圍內的大氣環境校準數據；

利用所述實時排放因子算法對所述污染物濃度數據、所述環境數據、所述各類型車輛的數量、所述平均車速以及所述大氣環境校準數據進行計算，以獲得并存儲各所述車型的排放因子

還包括：根據所述實時排放因子算法，建立基于空氣質量平衡的關于所述各所述車型的排放因子、各類型車輛的數量和所述污染物濃度數據的方程組，且基于偏最小二乘法對所述方程組進行計算，以獲得各所述車型的排放因子，包括：

K_CO、CO2、NO、NO2、VOCs、PM2.5、PM10×N＝Φ_CO、CO2、NO、NO2、VOCs、PM2.5、PM10，

其中，為車型排放因子，spv、mpv、lpv表示小中大型客車，sfv、mfv、lfv表示小中大型貨車，gas包括：CO、CO₂、NO、NO₂、VOCs、SO₂，paticulate包括：PM_2.5、PM₁₀，表示時間τ內通過隧道的各車型數量，l^tunnel表示隧道長度，表示隧道進出口各類污染物逐秒濃度，A^in(out)表示隧道進出口截面積，vⁱⁿ表示隧道進出口流速，表示隧道通風井截面積，表示隧道通風井進出口流速。

2.根據權利要求1所述的隧道機動車污染物監測方法，其特征在于：通過無線通訊網絡獲取所述微型污染物傳感器檢測的污染物濃度數據，以及通過無線通訊網絡獲取所述氣象參數傳感器檢測的環境數據。

3.根據權利要求1所述的隧道機動車污染物監測方法，其特征在于，還包括以下步驟：接收電子終端的遠程訪問，以供所述電子終端獲取以下數據中的一種或多種：所述污染物濃度數據、所述環境數據、所述各類型車輛的數量、所述平均車速、所述大氣環境校準數據以及各所述車型的排放因子。

4.根據權利要求1所述的隧道機動車污染物監測方法，其特征在于：至少在所述隧道的進口和出口分別設置一組所述微型污染物傳感器；所述隧道包括通風井，在各所述通風井均設置所述氣象參數傳感器。

5.根據權利要求1所述的隧道機動車污染物監測方法，其特征在于：根據所述大氣環境校準數據對所述微型污染物傳感器檢測的污染物濃度數據進行校準。