[發(fā)明專利]一種基于電機(jī)狀態(tài)分析的電梯檢測系統(tǒng)及方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201711329908.7
• 申請日: 2017-12-13
• 公開（公告）號: CN108303172A
• 公開（公告）日: 2018-07-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱鯤;王超;施行;蔡巍偉;吳磊磊
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江新再靈科技股份有限公司
• 主分類號: G01H1/12
• 分類號: G01H1/12;G01D21/02;G01H1/14;B66B5/00
• 代理公司: 杭州天昊專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 33283
• 代理人: 董世博

本發(fā)明首先提供一種基于電機(jī)狀態(tài)分析的電梯檢測系統(tǒng)，包括電機(jī)信號采集單元、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)分析單元、振動(dòng)比較單元、報(bào)警單元和大數(shù)據(jù)平臺，電機(jī)信號采集單元安裝在電梯的電機(jī)上，電機(jī)信號采集單元將所采集到的信息發(fā)送至實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)分析單元，振動(dòng)比較單元連接至大數(shù)據(jù)平臺并能從大數(shù)據(jù)平臺獲取電機(jī)運(yùn)行參考信息，振動(dòng)比較單元判斷是否需要報(bào)警并發(fā)送告警信號至報(bào)警單元，由報(bào)警單元發(fā)出報(bào)警信息。本發(fā)明還提供一種基于電機(jī)狀態(tài)分析的電梯檢測方法。本發(fā)明針對背景技術(shù)中存在的缺陷做了改進(jìn)，從電梯運(yùn)行的心臟?電機(jī)的角度出發(fā)，從根本上監(jiān)測電梯的運(yùn)行狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)報(bào)警，從而防患于未然，提高電梯運(yùn)行安全性。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及振動(dòng)檢測領(lǐng)域，尤其涉及利用振動(dòng)檢測來分析電梯安全的系統(tǒng)和方法。

背景技術(shù)

電梯現(xiàn)已作為一款重要的樓宇交通工具，而電梯的正常運(yùn)轉(zhuǎn)多數(shù)與電機(jī)息息相關(guān)，因而對電梯電機(jī)的狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測十分重要。現(xiàn)有電梯狀態(tài)檢測方式，僅僅定期進(jìn)行人工檢測等，無實(shí)時(shí)電機(jī)系統(tǒng)狀態(tài)數(shù)據(jù)上報(bào)。或者僅針對轎廂進(jìn)行視音頻數(shù)據(jù)采集，而沒有關(guān)于電梯電機(jī)運(yùn)行狀態(tài)的振動(dòng)分析，精確判斷電梯狀態(tài)。

例如，中國專利申請CN201410031239.5公開了一種電梯振動(dòng)檢測報(bào)警方法，該方法中設(shè)有微控制器、振動(dòng)傳感器以及聲光報(bào)警裝置，在電梯運(yùn)作時(shí)，微控制器通過振動(dòng)傳感器對電梯的異常振動(dòng)進(jìn)行感應(yīng)，如果有人在轎廂內(nèi)動(dòng)作幅度過大使電梯產(chǎn)生異常振動(dòng)時(shí)，微控制器在收到傳感器的感應(yīng)信號后控制聲光報(bào)警裝置報(bào)警，以對轎廂內(nèi)的乘客進(jìn)行警示。該技術(shù)方案主要根據(jù)轎廂內(nèi)的實(shí)時(shí)信號，特別提到的因乘客劇烈運(yùn)動(dòng)引起的電梯異常振動(dòng)進(jìn)行檢測并給予報(bào)警。僅僅針對因乘客劇烈運(yùn)動(dòng)引起的異常振動(dòng)進(jìn)行處理，而對于電梯電機(jī)日常工作時(shí)的轉(zhuǎn)速、振動(dòng)、溫度、壓差、位移等系統(tǒng)信息，若出現(xiàn)異常(比如電梯電機(jī)非正常運(yùn)轉(zhuǎn)、結(jié)構(gòu)導(dǎo)致振動(dòng)、電機(jī)溫度過高、電機(jī)氣流造成壓差、電機(jī)振動(dòng)導(dǎo)致位移等)并無從反饋，因此實(shí)際上沒有做到對電梯異常狀態(tài)的預(yù)警。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明首先要解決的技術(shù)問題是提供一種基于電機(jī)狀態(tài)分析的電梯檢測系統(tǒng)，包括電機(jī)信號采集單元、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)分析單元、振動(dòng)比較單元、報(bào)警單元和大數(shù)據(jù)平臺，電機(jī)信號采集單元安裝在電梯的電機(jī)上，用于實(shí)時(shí)采集電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)信息，電機(jī)信號采集單元將所采集到的信息發(fā)送至實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)分析單元，實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)分析單元根據(jù)電機(jī)信號采集單元所采集的信息分析得到電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)分析單元連接至振動(dòng)比較單元并將分析的信息發(fā)送至振動(dòng)比較單元，振動(dòng)比較單元連接至大數(shù)據(jù)平臺并能從大數(shù)據(jù)平臺獲取電機(jī)運(yùn)行參考信息，振動(dòng)比較單元將參考信息與實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)分析單元所獲取的分析信息進(jìn)行比較，判斷是否需要報(bào)警，如果需要報(bào)警，則發(fā)送告警信號至報(bào)警單元，由報(bào)警單元發(fā)出報(bào)警信息。

進(jìn)一步地，電機(jī)信號采集單元包括轉(zhuǎn)速傳感器、拾振器、溫度傳感器、氣流傳感器和位移傳感器。

進(jìn)一步地，電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)信息包括轉(zhuǎn)速、軸頻、振動(dòng)頻率、強(qiáng)度、實(shí)時(shí)溫度、氣流風(fēng)速和電機(jī)位移。

進(jìn)一步地，實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)分析單元和振動(dòng)比較單元采用通用處理設(shè)備CPU、ARM、DSP、GPU、FPGA和ASIC中的一種或多種。

本發(fā)明所要解決的另一個(gè)技術(shù)問題是提供一種基于電機(jī)狀態(tài)分析的電梯檢測方法，該方法利用上述系統(tǒng)，并包括以下步驟：

(1)電機(jī)信號采集單元采集電梯中電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)信息；

(2)電機(jī)信號采集單元將所采集到的運(yùn)轉(zhuǎn)信息發(fā)送至實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)分析單元；

(3)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)分析單元通過數(shù)據(jù)分析方法分析出電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)；

(4)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)分析單元將電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)發(fā)送至振動(dòng)比較單元；

(5)振動(dòng)比較單元從大數(shù)據(jù)平臺獲取電梯運(yùn)轉(zhuǎn)參考信息；

(6)振動(dòng)比較單元將電梯的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)與電梯運(yùn)轉(zhuǎn)參考信息進(jìn)行比較，判斷是否存在異常信息；