[發(fā)明專利]彎道信號燈控制系統(tǒng)及控制方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201711329764.5
• 申請日: 2017-12-13
• 公開（公告）號: CN107833471A
• 公開（公告）日: 2018-03-23
• 發(fā)明（設計）人: 王祖友;劉文鋒;劉守盎
• 申請（專利權）人: 中國恩菲工程技術有限公司
• 主分類號: G08G1/07
• 分類號: G08G1/07;G08G1/16
• 代理公司: 北京清亦華知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙)11201
• 代理人: 宋合成

1.一種彎道信號燈控制系統(tǒng)，其特征在于，包括：

檢測裝置，所述檢測裝置包括第一檢測單元，所述第一檢測單元設置在第一位置，所述第一位置與彎道的第一端之間的距離為預設距離，所述第一檢測單元用于當檢測到有車輛從第一方向駛入所述彎道時，生成第一檢測信號；

控制裝置，所述控制裝置與所述第一檢測單元相連，用于接收所述第一檢測信號，并根據(jù)所述第一檢測信號生成第一控制指令；

顯示裝置，所述顯示裝置包括第一信號燈，所述第一信號燈設置在彎道的第二端，與所述控制裝置相連，用于根據(jù)所述第一控制指令顯示紅燈。

2.如權利要求1所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述檢測裝置還包括第二檢測單元，所述第二檢測單元設置在所述彎道的第二端，所述第二檢測單元用于當檢測到有車輛從第一方向駛出所述彎道時，生成第二檢測信號；

所述控制裝置還與所述第二檢測單元相連，用于接收所述第二檢測信號，并根據(jù)所述第二檢測信號生成第二控制指令；

所述第一信號燈用于根據(jù)所述第二控制指令顯示綠燈。

3.如權利要求2所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述顯示裝置還包括第二信號燈，所述第二信號燈設置在所述彎道的第一端，與所述控制裝置相連；

所述第二檢測單元還用于當檢測到有車輛從第二方向駛入所述彎道時，生成第三檢測信號；

所述控制裝置還用于接收所述第三檢測信號，并根據(jù)所述第三檢測信號生成第三控制指令；

所述第二信號燈用于根據(jù)所述第三控制指令顯示紅燈。

4.如權利要求3所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述檢測裝置還包括第三檢測單元，所述第三檢測單元設置在所述彎道的第一端，與所述控制裝置相連，所述第三檢測單元用于當檢測到有車輛從第二方向駛出所述彎道時，生成第四檢測信號；

所述控制裝置還用于接收所述第四檢測信號，并根據(jù)所述第四檢測信號生成第四控制指令；

所述第二信號燈用于根據(jù)所述第四控制指令顯示綠燈。

5.如權利要求1-4任一項所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述檢測裝置為雷達或地磁感應線圈。

6.一種彎道信號燈控制方法，其特征在于，包括：

接收第一檢測單元生成的第一檢測信號，其中，所述第一檢測單元設置在第一位置，所述第一位置與彎道的第一端之間的距離為預設距離，所述第一檢測信號表示有車輛從第一方向駛入所述彎道；

根據(jù)所述第一檢測信號生成第一控制指令，以使第一信號燈在接收到所述第一控制指令后，根據(jù)所述第一控制指令顯示紅燈，其中，所述第一信號燈設置在彎道的第二端。

7.如權利要求6所述的方法，其特征在于，還包括：

接收第二檢測單元生成的第二檢測信號，其中，所述第二檢測單元設置在所述彎道的第二端，所述第二檢測信號表示有車輛從第一方向駛出所述彎道；

根據(jù)所述第二檢測信號生成第二控制指令，以使所述第一信號燈在接收到所述第二控制指令后，根據(jù)所述第二控制指令顯示綠燈。

8.如權利要求7所述的方法，其特征在于，還包括：

接收所述第二檢測單元生成的第三檢測信號，其中，所述第三檢測信號表示有車輛從第二方向駛入所述彎道；

根據(jù)所述第三檢測信號生成第三控制指令，以使第二信號燈在接收到所述第三控制指令后，根據(jù)所述第三控制指令顯示紅燈，其中，所述第二信號燈設置在所述彎道的第一端。

9.如權利要求8所述的方法，其特征在于，還包括：

接收第三檢測單元生成的第四檢測信號，其中，所述第四檢測信號表示有車輛從第二方向駛出所述彎道；

根據(jù)所述第四檢測信號生成第四控制指令，以使所述第二信號燈在接收到所述第四控制指令后，根據(jù)所述第四控制指令顯示綠燈，其中，所述第三檢測單元設置在所述彎道的第一端。

10.如權利要求9所述的方法，其特征在于，所述第一檢測單元、所述第二檢測單元和所述第三檢測單元為雷達或地磁感應線圈。