[發明專利]工程機械的液壓控制系統和挖掘機有效
| 申請號: | 201711329149.4 | 申請日: | 2017-12-13 |
| 公開(公告)號: | CN108167237B | 公開(公告)日: | 2020-03-31 |
| 發明(設計)人: | 張龍;東榮;張明珍;梁恒;張欣 | 申請(專利權)人: | 中聯重科股份有限公司渭南分公司 |
| 主分類號: | F15B1/02 | 分類號: | F15B1/02;F15B11/00;F15B13/02;F15B21/08;E02F9/22 |
| 代理公司: | 北京潤平知識產權代理有限公司 11283 | 代理人: | 李健;鄺圓暉 |
| 地址: | 714000 陜*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 工程機械 液壓 控制系統 挖掘機 | ||
1.一種用于工程機械的液壓控制系統,所述液壓控制系統能夠驅動液壓設備,其特征在于,所述液壓控制系統包括:控制器、泵組件(8)、設備控制回路(1),
所述泵組件(8)與所述設備控制回路(1)連通,以輸出具有液壓能的液壓油至所述設備控制回路(1),所述設備控制回路(1)包括能夠連接所述液壓設備的連接管路,所述設備控制回路(1)能夠對所述泵組件(8)輸出的具有液壓能的液壓油調速和/或調壓,
所述控制器與所述設備控制回路(1)連接,并能夠獲取所述連接管路中的液壓油的壓力,并根據輸出管路中的液壓油的壓力控制所述泵組件(8)的輸出流量;所述輸出管路包括:進油路(11)、回油路(12),所述進油路(11)的一端為主進油口,另一端為設備進油口,所述回油路(12)的一端為主回油口,另一端為設備回油口,所述主進油口與所述泵組件(8)連通,所述設備進油口用于連接所述液壓設備的進油口,所述主回油口用于連接油箱,所述設備回油口用于連接所述液壓設備的回油口。
2.根據權利要求1所述的液壓控制系統,其特征在于,所述設備控制回路(1)還包括第一液壓閥(13),所述第一液壓閥(13)同時串聯在所述進油路(11)和所述回油路(12)上,用于控制所述進油路(11)和所述回油路(12)的通斷。
3.根據權利要求2所述的液壓控制系統,其特征在于,所述設備控制回路(1)還包括設置在所述進油路(11)上的減壓閥(14)、單向閥(15)以及儲能器(16),
所述第一液壓閥(13)、所述減壓閥(14)、所述單向閥(15)以及所述儲能器(16)沿所述主進油口至所述設備進油口的方向依次設置。
4.根據權利要求3所述的液壓控制系統,其特征在于,所述設備控制回路(1)還包括安全閥(17),所述安全閥(17)的一端連通所述回油路(12),另一端連通所述單向閥(15)和所述設備進油口之間的進油路(11)。
5.根據權利要求3所述的液壓控制系統,其特征在于,在所述減壓閥(14)和所述第一液壓閥(13)之間的進油路(11)上還設置有調速閥(18)。
6.根據權利要求3所述的液壓控制系統,其特征在于,在所述單向閥(15)和所述設備進油口之間的所述進油路(11)上設置有壓力傳感器(19),所述壓力傳感器(19)與所述控制器連接。
7.根據權利要求2所述的液壓控制系統,其特征在于,所述第一液壓閥(13)為液動液壓閥,
所述液壓系統還包括第一電磁動液壓閥(4),所述第一電磁動液壓閥(4)的進油口與所述泵組件(8)連通,所述第一電磁動液壓閥(4)的出油口與所述液動液壓閥的液動控制油口連通,以控制所述液動液壓閥的通斷。
8.根據權利要求7所述的液壓控制系統,其特征在于,所述泵組件(8)包括同軸聯動的后泵(81)和先導泵(82),所述主進油口與所述后泵(81)連通,所述第一電磁動液壓閥(4)的進油口與所述先導泵(82)連通。
9.根據權利要求8所述的液壓控制系統,其特征在于,所述泵組件(8)還包括流量控制件(83),所述流量控制件(83)與所述后泵(81)的斜盤連接,以調整所述斜盤的傾角。
10.根據權利要求9所述的液壓控制系統,其特征在于,所述液壓系統還包括流量控制比例閥(7),所述流量控制比例閥(7)的進油口與所述先導泵(82)連通,所述流量控制比例閥(7)的出油口與所述流量控制件(83)的進油口連通,所述控制器與所述流量控制比例閥(7)電連接,以控制所述流量控制比例閥(7)的減壓比例。
11.根據權利要求10所述的液壓控制系統,其特征在于,所述液壓系統還包括:用于控制所述工程機械的主控閥(3),所述主控閥(3)的進油口連通所述后泵(81),所述主控閥(3)的出油口連通油箱。
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